Kenteken check 11-TH-NT

APK verlopen - 11+ eigenaars - 261.521 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-655066
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
11-TH-NT
Automerk
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Altea 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-TH-NT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
SEAT Altea 1.6 2006

Betrouwbaarheid SEAT Altea 1.6 (2006) – Kenteken 11-TH-NT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
30

Waardebehoud SEAT Altea 1.6 (2006) – Kenteken 11-TH-NT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Altea 1.6 (2006) – Kenteken 11-TH-NT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid SEAT Altea 1.6 (2006) – Kenteken 11-TH-NT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties SEAT Altea 1.6 (2006) – Kenteken 11-TH-NT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 19.290
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
166 dagen verlopen
Eigenaren
11+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BSE
Vergelijkbare voertuigen in NL
228 voertuigen
Bekeken
212 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze SEAT Altea 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1448 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en goede binnenruimte.
  • Betrouwbare 1.6 MPI benzinemotor met relatief lage onderhoudskosten.
  • Handgeschakelde transmissie die soepel schakelt en weinig problemen geeft.
  • Sportief rijgedrag voor een MPV dankzij het Volkswagen PQ35 platform.
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor zijn segment en bouwjaar.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen met 75 pk, minder geschikt voor zware belading of snelweg inhaalacties.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren problemen geven, hoewel distributieriem gebruikelijk is.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor een kleine benzinemotor in Nederland.
  • A-stijlen kunnen blind spots veroorzaken door ontwerp van de voorruit.

Volledige analyse

Kenteken 11-TH-NT is een grijze SEAT Altea 1.6 Reference uit 2006 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze MPV uit 2004 staat bekend om zijn praktische ruimte en relatief sportieve rijgedrag binnen zijn segment.

De 1595cc motor in de SEAT Altea 1.6 Reference uit 2004 is een 4-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als BSE of BGU binnen de Volkswagen Group, waar SEAT deel van uitmaakt. Deze motor levert 75 kW (102 pk) en 148 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel een distributieriem gebruikelijker is bij deze motor. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze SEAT Altea 1.6 Reference is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handling van de auto wordt als prettig ervaren, mede dankzij het voorwielaandrijving platform en de sportieve afstemming van het onderstel.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties zijn zeldzaam maar kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een SEAT Altea 1.6 Reference uit 2004 met kenteken 11-TH-NT is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieriemvervanging en koppeling. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit is aan te raden om de transmissie en het onderstel te beoordelen. Door het goede prijs-kwaliteitverhouding en praktische ruimte is dit model een interessante keuze voor gezinnen die een betaalbare MPV zoeken.

Deze grijze SEAT Altea met kenteken 11-TH-NT uit 2006 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijke combinatie van ruimte, rijplezier en betaalbare gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €170
Parkeerhulp €340
Lichtmetalen velgen €510
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 april 2025
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 september 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

2 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

30 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

SEAT Altea 1.6 2006 – Afbeelding 1
SEAT Altea 1.6 2006 – Afbeelding 2
SEAT Altea 1.6 2006 – Afbeelding 3
SEAT Altea 1.6 2006 – Afbeelding 4
SEAT Altea 1.6 2006 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-12-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BSE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1595 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 148 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,28 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 625 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,8 s
Topsnelheid begrensd 181 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 182 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over SEAT Altea 1.6 (11-TH-NT)

Wat is de APK status van 11-TH-NT?

De APK van 11-TH-NT is verlopen op 02-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 11-TH-NT een import auto?

Nee, 11-TH-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-TH-NT gehad?

11-TH-NT heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de SEAT Altea 2004?

De motorcode is meestal BSE of BGU, een 1.6 MPI 4-cilinder benzinemotor met 75 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond de €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op olieverbruik en distributieriem/ketting slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Sommige 1.6 motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Distributieriem of ketting slijtage

Hoewel de 1.6 MPI motor meestal een distributieriem heeft, zijn er meldingen van kettingproblemen bij sommige varianten, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling verslijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met dashboardverlichting en sensoren komen voor, vaak door verouderde bedrading of connectoren.

Signalen:

Waarschuwingslampjes die blijven branden, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1448 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Altea 1.6 kentekens

Auto Nummerplaat