Kenteken check 11-TJ-PP

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 221.431 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-657046
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
11-TJ-PP
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Mégane Grandtour 1.6 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-TJ-PP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2006) – Kenteken 11-TJ-PP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
15

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2006) – Kenteken 11-TJ-PP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2006) – Kenteken 11-TJ-PP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2006) – Kenteken 11-TJ-PP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2006) – Kenteken 11-TJ-PP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 18.100
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
58 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K4M D8
Vergelijkbare voertuigen in NL
173 voertuigen
Keren opgezocht
852 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1345 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische stationwagen met goede laadruimte (520-1600 liter)
  • Degelijke en betrouwbare 1.6 16V K4M motor met 110 pk
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en voorwielaandrijving
  • Redelijk zuinig verbruik rond 7,0-8,0 liter per 100 km in de praktijk
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor een middenklasse auto

Waar je op moet letten

  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen na lange tijd problemen geven, hoewel minder frequent
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen (82 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein

Volledige analyse

Kenteken 11-TJ-PP is een zwarte Renault Mégane Grand Tour uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2006 biedt een praktische middenklasse stationwagen met een nieuwprijs van circa €22.665 en een vermogen van 82 pk.

De motorcode van de 1598cc 16-kleps motor in deze Renault Mégane Grand Tour is K4M, een bekende en veelgebruikte Renault 1.6-liter benzinemotor. Deze motor levert ongeveer 110 pk (82 kW) en 151 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, maar dit is minder frequent dan bij dieselmotoren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een revisie of vervanging die enkele honderden tot duizend euro kan kosten afhankelijk van de ernst.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

Bij aankoop van een Renault Mégane Grand Tour 1.6-16V Expression uit 2006 met kenteken 11-TJ-PP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de auto regelmatig APK heeft gehad. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, ruime stationwagen zoeken met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Renault Mégane Grand Tour met kenteken 11-TJ-PP uit 2006 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1.6 16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, brandstofverbruik en kosten, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk blijft.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €200
Airconditioning €1200
Radio €700
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 september 2024
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

29 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

22 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

9 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006 – Afbeelding 1
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006 – Afbeelding 2
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006 – Afbeelding 3
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006 – Afbeelding 4
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 14-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M D8
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 112 pk (82 kW)
Trekkracht 152 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,69 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 605 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 166 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (11-TJ-PP)

Wat is de APK status van 11-TJ-PP?

De APK van 11-TJ-PP is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 11-TJ-PP een import auto?

Nee, 11-TJ-PP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-TJ-PP gehad?

11-TJ-PP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in de Renault Mégane Grand Tour 2006?

De motorcode is K4M, een 1.6-liter 16-kleps benzinemotor met ongeveer 110 pk.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert circa 110 pk (82 kW) en 151 Nm koppel.

Wat is het officiële brandstofverbruik?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 7,5 tot 8,0 liter per 100 km.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komen voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten wat schakelen bemoeilijkt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorlampje kan gaan branden, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

De handgeschakelde transmissie kan stroef schakelen door versleten synchronisatieringen.

Signalen:

Schakelen gaat moeilijker, vooral bij terugschakelen.

Gering risico
Motor

Injectoren slijtage

Injectoren kunnen na lange tijd minder goed functioneren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische problemen met elektronische systemen zoals dashboardverlichting of sensoren.

Signalen:

Onregelmatige storingsmeldingen, uitval van bepaalde functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde