Kenteken check 11-TP-SR
APK verlopen - 4+ eigenaars - 230.007 km (peildatum apr 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 11TPSR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 FSI (2007) – Kenteken 11-TP-SR
Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 FSI (2007) – Kenteken 11-TP-SR
Onderhoud Skoda Octavia 1.6 FSI (2007) – Kenteken 11-TP-SR
Veiligheid Skoda Octavia 1.6 FSI (2007) – Kenteken 11-TP-SR
Prestaties Skoda Octavia 1.6 FSI (2007) – Kenteken 11-TP-SR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.6 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1375 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.6 FSI motor met directe injectie voor relatief laag verbruik
- Comfortabele 6-traps Tiptronic automaat met soepele schakelkarakteristiek
- Ruime hatchback met praktische bagageruimte (560 tot 1420 liter)
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten voor een middenklasser
- Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag
- Betaalbare marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain spanner kunnen leiden tot motorgeluiden
- Injectoren kunnen verstopt raken door directe injectie, wat startproblemen geeft
- Automaat kan bij hogere kilometerstanden storingen vertonen en kostbaar zijn in reparatie
- Relatief hoog olieverbruik bij sommige motoren door slijtage
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Wegenbelasting en verzekering kunnen voor sommige rijders relatief hoog uitvallen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 11-TP-SR is een grijze Skoda Octavia uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een hatchback uit het middenklasse segment, werd nieuw geleverd voor circa €27.265 en biedt een combinatie van degelijkheid en praktische bruikbaarheid.
De 1.6 FSI motor in deze Skoda Octavia heeft een cilinderinhoud van 1598cc en is een 4-cilinder lijnmotor met directe benzine-injectie (FSI). De motorcode die bij deze 1.6 FSI hoort is doorgaans de BSE of BGU, beide 16-kleps DOHC motoren met een vermogen rond 85 pk (63 kW) in deze Business uitvoering. Deze motor levert een koppel van circa 155 Nm bij 4000 tpm. De directe injectie zorgt voor een relatief zuinige verbranding, maar kan gevoelig zijn voor problemen met de injectoren en carbonafzetting op kleppen.
De automaat in deze uitvoering is een klassieke 6-traps Tiptronic automaat met koppelomvormer, bekend om zijn soepele schakelkarakter maar ook om mogelijke slijtage aan de mechatronica en koppelomvormer bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij defecten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten of transmissieproblemen kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.6 FSI Business (2004) met automaat en kenteken 11-TP-SR is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de automatische transmissie en motorinjecties. Controleer op olielekkages, onregelmatig stationair draaien en schakelgedrag van de automaat. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud.
Deze grijze Skoda Octavia met kenteken 11-TP-SR uit 2007 is een betrouwbare middenklasser met een efficiënte 1.6 FSI motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals injectoren en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een praktische en zuinige hatchback.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,838 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Een remonderdeel beweegt niet goed, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Lekkende schokdemper, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 48
APK keuring details: 23
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Octavia 1.6 FSI (11-TP-SR)
Wat is de APK status van 11-TP-SR?
De APK van 11-TP-SR is verlopen op 08-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 11-TP-SR een import auto?
Nee, 11-TP-SR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 11-TP-SR gehad?
11-TP-SR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in de Skoda Octavia 2004?
De motorcode is meestal BSE of BGU, een 1.6 liter 4-cilinder DOHC met directe injectie en ongeveer 85 pk.
Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Skoda Octavia?
De 6-traps Tiptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven aan mechatronica en koppelomvormer.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties. Grote reparaties kunnen dit verhogen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Octavia?
De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Verstopte brandstofinjectoren
Door directe injectie kunnen injectoren verstopt raken door carbonafzetting, wat startproblemen en onregelmatig stationair draaien veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Moeilijke start, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat transmissie storingen
De Tiptronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica of koppelomvormer, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, slippen, storing in transmissie-indicator.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren en boordcomputer, wat kan leiden tot foutmeldingen.
Herkenningspunten:
Onverklaarbare storingslampjes, wisselende prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Skoda Octavia 1.6 FSI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
