Kenteken check 11-TZT-9

APK verlopen - 5 eigenaars - 282.162 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-672523
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
11-TZT-9
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
Boxer 330 2.2 HDi
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-TZT-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2012

Betrouwbaarheid Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2012) – Kenteken 11-TZT-9

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2012) – Kenteken 11-TZT-9

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2012) – Kenteken 11-TZT-9

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2012) – Kenteken 11-TZT-9

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2012) – Kenteken 11-TZT-9

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 46.540
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
159 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
4H03
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Aantal keren bekeken
879 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot Boxer 330 2.2 HDi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2010 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €180
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €2250
Parkeerhulp €360
Radio €770
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 mei 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De deur of laadklep sluit niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

13 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Ruitensproeiers werken niet goed, Gordelsluiting werkt niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlampen niet gelijk in grootte, sterkte, kleur, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Sommige dragende delen zitten los, Er lekt brandstof uit het voertuig, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Voorruit beschadigd in het gezichtsveld, Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Gordel is beschadigd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Spiegel zit niet goed vast, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Foto's

Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2012 – Afbeelding 1
oktober 2025
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2012 – Afbeelding 2
oktober 2025
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2012 – Afbeelding 3
oktober 2025
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2012 – Afbeelding 4
oktober 2025
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2012 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-11-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 4H03
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2198 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,96 m
Voertuigbreedte 2,05 m
Totale hoogte 2,25 m
Asafstand 3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 1090 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Topsnelheid 140 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 187 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (11-TZT-9)

Wat is de APK status van 11-TZT-9?

De APK van 11-TZT-9 is verlopen op 21-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 11-TZT-9 een import auto?

Nee, 11-TZT-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-TZT-9 gehad?

11-TZT-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2010 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot Boxer 330 2.2 HDi kentekens

Voertuig Registratie