Kenteken check 11-XL-LJ

APK geldig tot sep 2026 - 11+ eigenaars - 282.420 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-778002
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
11-XL-LJ
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
107 1.0 70
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-XL-LJ: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Peugeot 107 1.0 70 2007

Betrouwbaarheid Peugeot 107 1.0 70 (2007) – Kenteken 11-XL-LJ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Peugeot 107 1.0 70 (2007) – Kenteken 11-XL-LJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 107 1.0 70 (2007) – Kenteken 11-XL-LJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Peugeot 107 1.0 70 (2007) – Kenteken 11-XL-LJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties Peugeot 107 1.0 70 (2007) – Kenteken 11-XL-LJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 12.120
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
190 dagen
Eigenaren
11+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
1KR-FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
3672 voertuigen
Keren opgezocht
388 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 107 1.0 70 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige 998cc 3-cilinder motor (1KR-FE) met 68 pk
  • Lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
  • Licht en soepel schakelende handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Betrouwbare motor met kettingaandrijving, minder onderhoud dan riem

Minpunten

  • Beperkte motorprestaties, 0-100 km/h in circa 14 seconden
  • Relatief lage veiligheidsrating (3 sterren Euro NCAP)
  • Mogelijke kettingslijtage bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte (130 liter)
  • Wind- en weggeluid kunnen bij hogere snelheden storend zijn
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan moderne kleine motoren

Uitgebreide analyse

Kenteken 11-XL-LJ is een zwarte Peugeot 107 1.0-12V XS uit 2007 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de stad.

De motor van deze Peugeot 107 is de 1KR-FE, een 998cc driecilinder 12-kleppen benzinemotor die 50 kW (68 pk) levert bij 6000 tpm en 93 Nm koppel bij 3600 tpm. Deze motor staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief lage onderhoudskosten. De motorcode is 1KR-FE, een Toyota-gebaseerde motor die ook in de Toyota Aygo en Citroën C1 wordt gebruikt. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar kettingslijtage kan optreden bij hoge kilometerstanden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Peugeot 107 is licht en soepel te bedienen, wat het rijden in de stad vergemakkelijkt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringproblemen optreden, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en olie verversen indien voorgeschreven. De lichte koppeling maakt de auto ook geschikt voor beginnende bestuurders. De voorwielaandrijving zorgt voor een wendbare rijervaring, maar op hogere snelheden kan de auto wat gevoelig zijn voor wind en weggeluid.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 4,6 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 50 pk benzineauto in Nederland valt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderdelen zijn betaalbaar en breed beschikbaar. De marktwaarde van een Peugeot 107 uit 2006 ligt momenteel tussen de €1500 en €3000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. De auto behoudt redelijk zijn waarde gezien de lage aanschafprijs en zuinigheid.

Bij aankoop van een Peugeot 107 1.0-12V XS uit 2006 met kenteken 11-XL-LJ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Test de versnellingsbak op soepel schakelen en let op eventuele schakelproblemen. Controleer de remmen en ophanging, vooral bij hogere kilometerstanden. Door de compacte afmetingen en lage gebruikskosten is dit model zeer geschikt als stadsauto of tweede auto. Let op dat de veiligheidsscore van de 107 beperkt is (3 sterren Euro NCAP), wat relevant kan zijn bij gezinsgebruik.

Deze zwarte Peugeot 107 met kenteken 11-XL-LJ uit 2007 is een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met een degelijke 998cc 3-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt lage gebruikskosten en een praktische rijervaring, maar heeft beperkte prestaties en veiligheidsvoorzieningen. Voor wie op zoek is naar een betaalbare en efficiënte auto voor dagelijks gebruik in de stad, is deze Peugeot 107 een verstandige keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Cornering Brake Control
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €215
Radio €410
Metallic lak €360

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,585 km geregistreerd

XXX,585 km
INFO
4 augustus 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,480 km geregistreerd

XXX,480 km
INFO
15 maart 2018
FEB 2018

Kilometerstand

XXX,266 km geregistreerd

XXX,266 km
INFO
2 februari 2018
AUG 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 augustus 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

19 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

24 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

16 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

21 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Band met laag profiel

24 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Afbeeldingen

Peugeot 107 1.0 70 2007 – Afbeelding 1
september 2024
Peugeot 107 1.0 70 2007 – Afbeelding 2
september 2024
Peugeot 107 1.0 70 2007 – Afbeelding 3
september 2024
Peugeot 107 1.0 70 2007 – Afbeelding 4
september 2024
Peugeot 107 1.0 70 2007 – Afbeelding 5
september 2024
Peugeot 107 1.0 70 2007 – Afbeelding 6
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KR-FE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 68 pk (50 kW)
Trekkracht 93 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,43 m
Breedte excl. spiegels 1,63 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,34 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 415 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,7 s
Max. snelheid 157 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 108 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 107 1.0 70 (11-XL-LJ)

Wat is de APK status van 11-XL-LJ?

De APK van 11-XL-LJ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 11-XL-LJ een import auto?

Nee, 11-XL-LJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-XL-LJ gehad?

11-XL-LJ heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Peugeot 107 2006?

De motorcode is 1KR-FE, een 998cc driecilinder 12-kleppen benzinemotor die ook in de Toyota Aygo en Citroën C1 wordt gebruikt.

Hoeveel pk levert de Peugeot 107 1.0-12V XS uit 2006?

De motor levert 50 kW, wat overeenkomt met 68 pk bij 6000 tpm.

Wat is het officiële brandstofverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt tussen 4,3 en 4,6 liter per 100 km, in de praktijk is dat meestal 5 tot 5,5 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Peugeot 107?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 50 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting valt in de laagste categorie voor benzineauto's met 50 pk, wat neerkomt op ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot klapperende geluiden en mogelijke motorschade.

Signalen:

Klapperend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Let op
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

De kleppendekselpakking kan na verloop van tijd gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, brandstofgeur, motorstoringen.

Let op
Transmissie

Versleten koppelingsplaat

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en verminderde trekkracht.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 107 1.0 70 kentekens

Auto Nummerplaat