Kenteken check 11-XXR-3

APK verlopen - 7+ eigenaars - 367.489 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-789697
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
11-XXR-3
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Doblò 1.9 JTD Multijet 8V
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-XXR-3: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V 2007

Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V (2007) – Kenteken 11-XXR-3

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V (2007) – Kenteken 11-XXR-3

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V (2007) – Kenteken 11-XXR-3

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V (2007) – Kenteken 11-XXR-3

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V (2007) – Kenteken 11-XXR-3

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.970
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
757 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
223B1000
Aantal in Nederland
34 voertuigen
Populariteit
453 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en zuinige 1.9 JTD dieselmotor met 105 pk
  • Ruime en praktische MPV met goede binnenruimte
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Betaalbare onderhoudskosten in vergelijking met concurrenten
  • Goede koppelafgifte vanaf lage toeren, geschikt voor beladen rijden
  • Redelijk goede marktwaarde voor een auto uit 2005

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken
  • Turbo kan defect raken bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Schakelbak kan stijf worden en synchronisatiering slijten
  • Beperkte veiligheidsuitrusting volgens moderne standaarden

Diepgaande beoordeling

Kenteken 11-XXR-3 is een blauwe Fiat Doblò 1.9 JTD Dynamic uit 2007 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2005 staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en relatief zuinige dieselmotor.

De 1.9 JTD motor in deze Fiat Doblò is een 1910cc 4-cilinder diesel met motorcode vaak aangeduid als 192A1.000 of varianten daarvan, onderdeel van Fiat's MultiJet dieselmotoren. Deze motor levert 77 kW (105 pk) bij 4000 tpm en 200 Nm koppel bij 1500 tpm. De motor is Euro4-gecertificeerd en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en mogelijke problemen met de turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een lichte schakelstijfheid na langdurig gebruik.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 6,1 L/100 km (ongeveer 16,4 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 L/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Fiat Doblò 1.9 JTD Dynamic met kenteken 11-XXR-3 is het raadzaam om te controleren op distributiekettingslijtage, turbogeluiden en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het degelijke ontwerp en goede onderhoud kan deze auto een betrouwbare MPV zijn met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Fiat Doblò met kenteken 11-XXR-3 uit 2007 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.9 JTD dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €290
Radio €510
Navigatie €1900
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €430

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,489 km geregistreerd

XXX,489 km
INFO
16 januari 2024
AUG 2017

Kilometerstand

XXX,071 km geregistreerd

XXX,071 km
INFO
8 augustus 2017
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juli 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

24 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

22 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

23 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

9 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band heeft te weinig profiel

Foto's

Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V 2007 – Afbeelding 1
januari 2024
Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V 2007 – Afbeelding 2
januari 2024
Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V 2007 – Afbeelding 3
januari 2024
Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V 2007 – Afbeelding 4
januari 2024
Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V 2007 – Afbeelding 5
januari 2024

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-04-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 223B1000
Type motor Diesel
Motorinhoud 1910 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,82 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 164 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 153 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V (11-XXR-3)

Wat is de APK status van 11-XXR-3?

De APK van 11-XXR-3 is verlopen op 19-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 11-XXR-3 een import auto?

Ja, 11-XXR-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 11-XXR-3 gehad?

11-XXR-3 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.9 JTD motor in de Fiat Doblò 2005?

De motorcode is meestal 192A1.000 of een variant daarvan, behorend tot Fiat's 1.9 MultiJet dieselmotoren.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en problemen veroorzaken, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Doblò 1.9 JTD?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, de synchronisatieringen kunnen slijten, wat leidt tot schakelstijfheid, vooral in de tweede en derde versnelling.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributiekettingslijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen of vastlopen door olieproblemen of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Transmissie

Schakelbak slijtage

Synchronisatieringen in de transmissie kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Schakelstijfheid, moeilijk schakelen in bepaalde versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde