Kenteken check 11-ZN-ZH
APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 278.532 km (peildatum sep 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 11ZNZH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra GTC 1.8 (2007) – Kenteken 11-ZN-ZH
Waardebehoud Opel Astra GTC 1.8 (2007) – Kenteken 11-ZN-ZH
Onderhoud Opel Astra GTC 1.8 (2007) – Kenteken 11-ZN-ZH
Veiligheid Opel Astra GTC 1.8 (2007) – Kenteken 11-ZN-ZH
Prestaties Opel Astra GTC 1.8 (2007) – Kenteken 11-ZN-ZH
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra GTC 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1311 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Sportieve uitstraling
- Redelijke prijs
- Ruim interieur
- Goede wegligging
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en olieverbruik
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Onderhoudskosten kunnen toenemen bij slecht onderhoud
- Marktwaarde kan dalen door leeftijd en kilometerstand
Uitgebreide analyse
Kenteken 11-ZN-ZH is een witte Opel Astra GTC uit 2007 met een 1796cc motor. Deze auto is een hatchback uit de middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €26.710. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en problemen van deze auto.
De Opel Astra GTC 1.8 Sport uit 2007 heeft een 1796cc benzinemotor met een vermogen van 103 kW (140 pk). De motorcode voor deze 1796cc motor is Z18XER[9]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik. De timing chain kan soms vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot dure reparaties. Olieverbruik kan ook een issue zijn, vooral als de motor niet goed wordt onderhouden[3][9].
De Opel Astra GTC 1.8 Sport heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Opel Astra GTC 1.8 Sport is ongeveer 7.7 liters per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden vanwege de rijstijl en omstandigheden[3]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto van 103 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Opel Astra GTC 1.8 Sport biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Het is een populaire keuze onder autokopers die een sportieve uitstraling en een redelijke prijs zoeken. Echter, potentiële kopers moeten alert zijn op bekende problemen zoals timing chain en olieverbruik.
Deze witte Opel Astra GTC met kenteken 11-ZN-ZH uit 2007 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve hatchback zoekt met een redelijke prijs. Echter, regelmatig onderhoud is cruciaal om de levensduur van de auto te verlengen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,660 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 06
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 15
APK keuring details: 41
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 14
APK keuring details: 32
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra GTC 1.8 (11-ZN-ZH)
Wat is de APK status van 11-ZN-ZH?
De APK van 11-ZN-ZH is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 11-ZN-ZH een import auto?
Ja, 11-ZN-ZH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 11-ZN-ZH gehad?
11-ZN-ZH heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Opel Astra GTC 1.8 Sport?
De motorcode is Z18XER[9].
Wat is het brandstofverbruik van de Opel Astra GTC 1.8 Sport?
Ongeveer 7.7 liters per 100 km in de praktijk[3].
Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Astra GTC 1.8 Sport?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een auto van 103 pk in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Vroegtijdige slijtage kan leiden tot dure reparaties en slechte prestaties.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Signalen:
Oliepeil daalt snel
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren
Signalen:
Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1311 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
