Kenteken check 11-ZRR-2
APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars - 65.721 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 11ZRR2
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Lexus RX 450h (2013) – Kenteken 11-ZRR-2
Waardebehoud Lexus RX 450h (2013) – Kenteken 11-ZRR-2
Onderhoud Lexus RX 450h (2013) – Kenteken 11-ZRR-2
Veiligheid Lexus RX 450h (2013) – Kenteken 11-ZRR-2
Prestaties Lexus RX 450h (2013) – Kenteken 11-ZRR-2
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Lexus RX 450h bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 2213 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en krachtige 3.5L V6 hybride motor (2GR-FXE) met 183 pk.
- Zeer soepele en efficiënte CVT-automaat.
- 4WD-systeem voor goede grip en rijveiligheid.
- Luxe uitrusting in de Luxury Line uitvoering.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur van Lexus.
- Ruime en comfortabele SUV met moderne veiligheidsvoorzieningen.
Minpunten
- CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn.
- Hybride batterij kan na 10+ jaar slijtage vertonen, kostbaar om te vervangen.
- Relatief hoge wegenbelasting door gewicht en vermogen.
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
- Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld door hybride techniek.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen kan reparatiekosten verhogen.
Volledige analyse
Kenteken 11-ZRR-2 is een zwarte Lexus RX 450h 4WD Luxury Line uit 2013 met een 3456cc 6-cilinder hybride benzinemotor (motorcode 2GR-FXE) en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met hybride technologie en een krachtige 183 pk motor.
De Lexus RX 450h uit 2009 is uitgerust met de 3.5-liter V6 motor met motorcode 2GR-FXE, een DOHC 24-kleppen motor met een compressieverhouding van 12.5:1. Deze motor levert 183 kW (249 pk) bij 6000 rpm en 317 Nm koppel bij 4800 rpm. De hybride aandrijflijn combineert deze benzinemotor met een elektromotor, wat zorgt voor een totaal systeemvermogen van ongeveer 295 pk. De motor is bekend om zijn betrouwbaarheid en soepele prestaties, mede dankzij het gebruik van een koel EGR-systeem (Cool EGR) dat de uitstoot vermindert en de motor efficiënt houdt.
De Lexus RX 450h is uitgerust met een CVT-automaat (continu variabele transmissie) die zorgt voor een soepele en efficiënte krachtoverbrenging. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage en elektronische storingen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controles en vloeistofverversingen aanbevolen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 183 pk sterke hybride SUV ligt in Nederland gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Lexus RX 450h 4WD Luxury Line uit 2009 met kenteken 11-ZRR-2 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de CVT-transmissie regelmatig is onderhouden. Controleer ook de staat van de hybride batterij en elektrische systemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een luxe, betrouwbare hybride SUV zoeken met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
Deze zwarte Lexus RX 450h met kenteken 11-ZRR-2 uit 2013 is een luxe en betrouwbare hybride SUV met een krachtige 3.5-liter V6 motor (2GR-FXE) en een soepele CVT-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en hybride systeemcontrole, biedt deze auto een uitstekende combinatie van comfort, prestaties en zuinigheid voor de Nederlandse markt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 32
APK keuring details: 13
APK keuring details: 14
APK keuring details: 06
APK keuring details: 35
APK keuring details: 21
APK keuring details: 19
APK keuring details: 38
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Lexus RX 450h (11-ZRR-2)
Wat is de APK status van 11-ZRR-2?
De APK van 11-ZRR-2 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 11-ZRR-2 een import auto?
Nee, 11-ZRR-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 11-ZRR-2 gehad?
11-ZRR-2 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.5L motor in de Lexus RX 450h 2009?
De motorcode is 2GR-FXE, een 3.5-liter V6 hybride motor met DOHC en 24 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Lexus?
De CVT-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en vloeistofverversing; slijtage kan optreden bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van de RX 450h?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor deze 183 pk sterke hybride SUV ligt tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Lexus RX 450h uit 2009?
De marktwaarde varieert tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
CVT-transmissie slijtage
Na hoge kilometerstanden kunnen CVT-transmissies slijtage vertonen, wat leidt tot schokken of slippen.
Symptomen:
Schokken bij accelereren, onregelmatige versnelling, waarschuwingslampje transmissie.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na 10-12 jaar kan de NiMH batterij capaciteit afnemen, wat de elektrische ondersteuning vermindert.
Symptomen:
Verminderde brandstofbesparing, waarschuwingslampje hybride systeem.
Olieverbruik motor
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 2GR-FXE motor na langdurig gebruik.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koelsysteem lekkage
Lekkage van koelvloeistof bij waterpomp of slangen kan optreden.
Symptomen:
Oververhitting motor, koelvloeistofverlies.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in het hybride managementsysteem of sensoren kunnen voorkomen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2213 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
