Kenteken check 12-DH-TR
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 255.000 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 12DHTR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet (1999) – Kenteken 12-DH-TR
Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet (1999) – Kenteken 12-DH-TR
Onderhoud Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet (1999) – Kenteken 12-DH-TR
Veiligheid Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet (1999) – Kenteken 12-DH-TR
Prestaties Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet (1999) – Kenteken 12-DH-TR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1695 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Stijlvol ontwerp
- Comfortabele rijervaring
- Ruime interieurruimte
- Soepele automatische transmissie
- Goede geluidsisolatie
Aandachtspunten
- Hoge brandstofkosten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Soms schakelproblemen met transmissie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 12-DH-TR is een grijze Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio uit 1999 met een 3199cc motor. Deze auto is een van de populaire modellen uit de late jaren 90 en vroege jaren 2000. De CLK-klasse is bekend om zijn stijlvolle ontwerp en comfortabele rijervaring.
De Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 320 Elegance uit 1998 is uitgerust met een 3.2-liter V6 benzinemotor, die 160 pk levert. De motorcode voor deze motor is M112.960. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms kan uitrekken of breken, wat kan leiden tot dure reparaties. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, maar dit is minder vaak. Turbo's zijn niet aanwezig in deze motor, dus daar hoeft men zich geen zorgen over te maken. Injectoren kunnen na verloop van tijd vuil worden, maar dit is een relatief eenvoudig probleem om op te lossen.
De auto is uitgerust met een vijfversnellingsautomaat. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schakelproblemen na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoog oplopen als er serieuze problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 320 Elegance is ongeveer 9.5 liter per 100 km in gemengd gebruik. Dit is hoger dan de WLTP-waarden, die vaak optimistischer zijn. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €1.500 tot €2.500, inclusief APK en servicebeurten. De wegenbelasting voor een auto met 160 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Deze auto is een goede keuze voor iemand die op zoek is naar een stijlvolle en comfortabele cabriolet uit de late jaren 90. Voordelen zijn de ruime interieurruimte, het aantrekkelijke design en de soepele rijervaring. Nadelen zijn de relatief hoge brandstofkosten en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze grijze Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio met kenteken 12-DH-TR uit 1999 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke cabriolets. Met zijn stijlvolle ontwerp en comfortabele rijervaring is het een goede keuze voor iemand die een unieke rijervaring zoekt.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 45
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel
APK keuring details: 32
APK keuring details: 11
APK keuring details: 59
Er lekt brandstof uit het voertuig, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet (12-DH-TR)
Wat is de APK status van 12-DH-TR?
De APK van 12-DH-TR is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 12-DH-TR een import auto?
Nee, 12-DH-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 12-DH-TR gehad?
12-DH-TR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 320 Elegance?
M112.960
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Ongeveer 9.5 liter per 100 km
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €25.000
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €1.500 tot €2.500
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €1.200 per jaar
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Uitrekken of breken, wat dure reparaties kan veroorzaken
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Uitrekken of breken van de timing chain
Kenmerken:
Motorstilstand, geluiden bij koude start
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Kenmerken:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Transmissie Schakelproblemen
Onregelmatige schakelpatronen
Kenmerken:
Trillingen bij schakelen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz CLK 320 Cabriolet exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
