Kenteken check 12-HRF-1
APK verlopen - 8+ eigenaars - 361.496 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 12HRF1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 280 CDI (2008) – Kenteken 12-HRF-1
Waardebehoud Mercedes-Benz E 280 CDI (2008) – Kenteken 12-HRF-1
Onderhoud Mercedes-Benz E 280 CDI (2008) – Kenteken 12-HRF-1
Veiligheid Mercedes-Benz E 280 CDI (2008) – Kenteken 12-HRF-1
Prestaties Mercedes-Benz E 280 CDI (2008) – Kenteken 12-HRF-1
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 280 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1740 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- De Mercedes-Benz E-klasse staat bekend om zijn comfort en ruimte.
- De 2987cc motor biedt voldoende kracht voor dagelijks gebruik.
- De auto heeft een goede waardebehoud, vooral als hij goed wordt onderhouden.
- Het interieur is luxueus en biedt veel opties voor comfort.
- De auto is geschikt voor lange ritten dankzij zijn comfortabele zitplaatsen en rijgedrag.
Waar je op moet letten
- De transmissie kan soms problemen geven, zoals vastlopen in een versnelling.
- Olieverbruik en timing chain problemen zijn bekende zwakke punten van de motor.
- De auto kan in noodloopstand komen, wat het rijgedrag beïnvloedt.
- De brandstofkosten kunnen hoog zijn, vooral in de stad.
- De auto is minder geschikt voor agressief rijgedrag vanwege zijn gewicht en grootte.
Uitgebreide analyse
Kenteken 12-HRF-1 is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse uit 2008 met een 2987cc motor. Deze auto behoort tot de W211 generatie, die bekend staat om zijn comfort en betrouwbaarheid. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Mercedes-Benz E-klasse 280 CDI Avantgarde uit 2006 is uitgerust met een 2987cc zes-cilinder dieselmotor. De motorcode voor deze motor is **OM642**. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik, problemen met de timing chain, en af en toe defecte injectoren. De turbo kan ook een zwak punt zijn, vooral als de auto niet regelmatig wordt onderhouden.
De auto is voorzien van een automatische transmissie, specifiek de **722.6** serie. Deze transmissie kan soms problemen geven, zoals vastlopen in een versnelling of een noodloopstand, wat kan worden veroorzaakt door elektronische storingen of een laag oliepeil[2][3]. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van deze auto ligt rond de 7-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert, maar ligt meestal tussen de €5.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 140pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Bij de aankoop van deze auto is het belangrijk om de transmissie te inspecteren op lekkages en de motor te controleren op tekenen van olieverbruik. Ook moet de auto worden uitgelezen op foutcodes om eventuele elektronische problemen te detecteren[4].
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 12-HRF-1 uit 2008 is een betrouwbare auto met enkele bekende zwakke punten. Met regelmatig onderhoud kan deze auto jarenlang goed functioneren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 43
APK keuring details: 21
APK keuring details: 41
APK keuring details: 48
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 29
APK keuring details: 26
APK keuring details: 29
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 280 CDI (12-HRF-1)
Wat is de APK status van 12-HRF-1?
De APK van 12-HRF-1 is verlopen op 12-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 12-HRF-1 een import auto?
Ja, 12-HRF-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 12-HRF-1 gehad?
12-HRF-1 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de Mercedes-Benz E-klasse 280 CDI?
De motorcode is OM642.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van deze auto?
Rond de 7-10 liter per 100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Wat zijn de meest voorkomende problemen met de transmissie?
Vastlopen in een versnelling en noodloopstand.
Hoeveel kost het jaarlijkse onderhoud?
Gemiddeld tussen de €500 en €1.000.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen de €5.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Motor Olieverbruik
Olieverbruik door slijtage van motoronderdelen
Signalen:
Verhoogd olieverbruik, rook uit de uitlaat
Timing Chain Problemen
Slijtage of breuk van de timing chain
Signalen:
Geluiden uit de motor, slecht starten
Transmissie Problemen
Vastlopen in een versnelling of noodloopstand
Signalen:
Auto schakelt niet naar hogere versnellingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1740 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz E 280 CDI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
