Kenteken check 12-HT-RS

APK verlopen - 2+ eigenaars - 267.000 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-232750
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
12-HT-RS
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A4 Avant 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 12-HT-RS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Audi A4 Avant 2.0 2001

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 (2001) – Kenteken 12-HT-RS

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
10

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 (2001) – Kenteken 12-HT-RS

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 (2001) – Kenteken 12-HT-RS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 (2001) – Kenteken 12-HT-RS

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Audi A4 Avant 2.0 (2001) – Kenteken 12-HT-RS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
532 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
ALT
Vergelijkbare voertuigen in NL
294 voertuigen
Bekeken
140 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1440 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruim en praktisch interieur, ideaal voor gezinnen
  • Degelijke Duitse bouwkwaliteit en comfortabele wegligging
  • Atmosferische motor (geen turbo) is eenvoudiger en goedkoper in onderhoud
  • Handgeschakelde 5-bak is betrouwbaar en onderhoudsarm
  • Redelijk zuinig verbruik voor zijn leeftijd en klasse
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij gespecialiseerde garages

Waar je op moet letten

  • Matige acceleratie door lage motorvermogen (96pk)
  • Bekende problemen met distributieketting en olieverbruik
  • Risico op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren
  • Interieurmaterialen kunnen slijtage vertonen
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor het vermogen
  • Waardeverlies is aanzienlijk na 20+ jaar

Volledige analyse

Kenteken 12-HT-RS is een grijze Audi A4 Avant uit 2001 met een 1984cc motor. Deze stationwagen uit de B6-generatie (2001-2005) is een populaire keuze op de Nederlandse markt vanwege zijn degelijke bouw, ruime interieur en Duitse kwaliteit. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en meer.

De Audi A4 Avant 2.0 Exclusive uit 2001 met kenteken 12-HT-RS is uitgerust met een 1984cc (2.0 liter) viercilinder benzinemotor. Deze motor is bekend onder de motorcode ALT, een atmosferische (niet-turbo) motor met 96pk (71kW). De motor heeft een DOHC-20v-kop, multipoint-injectie en een compressieverhouding van 10.3:1. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar niet zonder risico’s is. De motor is voorwielaangedreven (FWD) en gekoppeld aan een handgeschakelde 5-bak. De nieuwprijs van deze auto was destijds €36.425.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Audi A4 Avant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolie-lekkages, moeilijk schakelen of een zwaar koppelingspedaal. Regelmatig onderhoud (olie verversen, koppeling controleren) verlengt de levensduur. De transmissie is eenvoudiger en goedkoper in onderhoud dan de automatische varianten uit die tijd.

Het praktijkverbruik van deze 2.0 96pk ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km) in de stad en 1 op 15 (6,7 l/100km) op de snelweg. De WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude auto, maar het officiële gecombineerde verbruik was destijds 29,4 mpg (ongeveer 1 op 12,5 of 8,0 l/100km)[1]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een benzineauto van 96pk uit 2001 bedraagt in Nederland in 2025 ongeveer €54 per maand (€648 per jaar). De APK-kosten zijn circa €35-€50 per jaar, afhankelijk van de keuze van het APK-station. Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen rond de €300-€500, afhankelijk van de staat van de auto en het gekozen garage. Grote reparaties (distributieketting, injectoren, koppeling) kunnen oplopen tot €1000-€2000 per keer.

De huidige marktwaarde van een grijze Audi A4 Avant 2.0 Exclusive uit 2001 met kenteken 12-HT-RS ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is matig: oudere Audi’s dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven relatief gewild vanwege hun betrouwbaarheid en comfort. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roestvorming (vooral onder de auto en wielkasten) en bekende motorproblemen.

Deze grijze Audi A4 Avant met kenteken 12-HT-RS uit 2001 is een degelijke, ruim opgezette stationwagen met een betrouwbare atmosferische motor en handgeschakelde bak. De auto is zuinig in gebruik en relatief eenvoudig in onderhoud, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €340
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €350
Radio €555
Navigatie €1480
Leer €1680
Metallic lak €630

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juli 2024
NOV 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2001
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

11 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

28 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Band met laag profiel

27 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

14 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

Audi A4 Avant 2.0 2001 – Afbeelding 1
juli 2024
Audi A4 Avant 2.0 2001 – Afbeelding 2
juli 2024
Audi A4 Avant 2.0 2001 – Afbeelding 3
juli 2024
Audi A4 Avant 2.0 2001 – Afbeelding 4
juli 2024
Audi A4 Avant 2.0 2001 – Afbeelding 5
juli 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 01-12-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode ALT
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 195 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,54 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,1 s
Topsnelheid begrensd 208 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 192 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A4 Avant 2.0 (12-HT-RS)

Wat is de APK status van 12-HT-RS?

De APK van 12-HT-RS is verlopen op 01-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 12-HT-RS een import auto?

Nee, 12-HT-RS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 12-HT-RS gehad?

12-HT-RS heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Audi A4 Avant 2.0 96pk in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 in de stad en 1 op 15 op de snelweg. Officieel gecombineerd verbruik is 8,0 l/100km (1 op 12,5)[1]. In de praktijk kan dit oplopen tot 9 l/100km bij veel stadsgebruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €300-€500 per jaar voor regulier onderhoud (APK, kleine beurt, banden). Grote reparaties (distributieketting, koppeling) kunnen €1000-€2000 kosten.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

In 2025 betaal je ongeveer €54 per maand (€648 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 96pk uit 2001.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €1.500 en €3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral distributieketting-slijtage (ernstig), olieverbruik (matig) en elektronische storingen (licht).

Is deze auto geschikt als gezinsauto?

Ja, door het ruime interieur, grote kofferbak en degelijke bouw is deze Audi A4 Avant een prima gezinsauto, mits goed onderhouden.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

De distributieketting kan op hogere leeftijd uitrekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden. Regelmatige controle is noodzakelijk.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoring

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren hebben last van hoog olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Olielampje gaat branden, regelmatig olie bijvullen

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbakolie-lekkage

Oudere handgeschakelde bakken kunnen last krijgen van olielekkages, vooral bij het differentieel of de afdichtingen.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, moeilijk schakelen

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere Audi’s kunnen last hebben van elektronische storingen, zoals defecte raamregelaars, centrale vergrendeling of dashboardlichtjes.

Signalen:

Elektrische ramen werken niet, waarschuwingslampjes

Let op
Chassis

Roestvorming

Vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gereden, kan roest ontstaan onder de auto, bij de wielkasten en deurscharnieren.

Signalen:

Zichtbare roestplekken, doorroest

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 Avant 2.0 in Nederland

Auto Nummerplaat