Kenteken check 12-LHK-1

APK verlopen - 2+ eigenaars - 157.476 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-340131
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
12-LHK-1
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 12-LHK-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Paars
Brandstof
Benzine
Nissan Qashqai 1.6 2010

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.6 (2010) – Kenteken 12-LHK-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
46

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.6 (2010) – Kenteken 12-LHK-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.6 (2010) – Kenteken 12-LHK-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Nissan Qashqai 1.6 (2010) – Kenteken 12-LHK-1

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Nissan Qashqai 1.6 (2010) – Kenteken 12-LHK-1

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 25.068
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
50 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HR16DE
Aantal in Nederland
2007 voertuigen
Aantal keren bekeken
899 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Goede ruimte voor passagiers en bagage
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Lage wegenbelasting
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goed uitgerust met standaardfuncties

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar voor deze motor
  • Onderhoudskosten kunnen variëren
  • Marktwaarde kan laag zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken 12-LHK-1 is een paarse Nissan Qashqai uit 2010 met een 1598cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire SUV's in de midi-SUV klasse en werd oorspronkelijk geprijsd op €24.955. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Nissan Qashqai 1.6 Acenta uit 2007 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 84 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 4-cilinder benzineblok. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen voor deze specifieke motor.

De transmissie is een handmatige 5-bak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai 1.6 Acenta is in de praktijk ongeveer 35.8 mpg in stedelijke gebieden, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen lager dan de oorspronkelijke nieuwprijs. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de gebruikte onderdelen. De wegenbelasting voor een 84 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie, maar potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage.

Deze paarse Nissan Qashqai met kenteken 12-LHK-1 uit 2010 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en ruimtelijke SUV, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren voordat u tot aankoop overgaat.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 augustus 2025
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

25 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

28 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

25 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

28 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Beeldmateriaal

Nissan Qashqai 1.6 2010 – Afbeelding 1
september 2025
Nissan Qashqai 1.6 2010 – Afbeelding 2
september 2025
Nissan Qashqai 1.6 2010 – Afbeelding 3
september 2025
Nissan Qashqai 1.6 2010 – Afbeelding 4
september 2025
Nissan Qashqai 1.6 2010 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HR16DE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 114 pk (84 kW)
Draaimoment 156 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Paars
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,61 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 558 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,0 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 162 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai 1.6 (12-LHK-1)

Wat is de APK status van 12-LHK-1?

De APK van 12-LHK-1 is verlopen op 02-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 12-LHK-1 een import auto?

Nee, 12-LHK-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 12-LHK-1 gehad?

12-LHK-1 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Wat is het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai 1.6 Acenta?

Ongeveer 35.8 mpg in stedelijke gebieden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen lager dan de oorspronkelijke nieuwprijs.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, afhankelijk van de kilometerstand en gebruikte onderdelen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 84 pk motor in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de specifieke belastingtarieven.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, slijtage aan de timing chain kan ernstige problemen veroorzaken.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige motoren.

Kenmerken:

Verhoogde olieconsumptie

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Minimaal
Transmissie

Transmissie Problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen optreden met de handmatige transmissie.

Kenmerken:

Moeilijke schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Qashqai 1.6 in Nederland

Voertuig Registratie