Kenteken check 12-LNG-1
APK geldig tot feb 2027 - 9 eigenaars - 173.079 km (peildatum jan 2026)
Let op: 30 bevindingen voor 12LNG1
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai i30 cw 1.6 blue (2010) – Kenteken 12-LNG-1
Waardebehoud Hyundai i30 cw 1.6 blue (2010) – Kenteken 12-LNG-1
Onderhoud Hyundai i30 cw 1.6 blue (2010) – Kenteken 12-LNG-1
Veiligheid Hyundai i30 cw 1.6 blue (2010) – Kenteken 12-LNG-1
Prestaties Hyundai i30 cw 1.6 blue (2010) – Kenteken 12-LNG-1
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Hyundai i30 cw 1.6 blue bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1353 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
- Praktische ruimte door de combi-uitvoering
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
- Zuinig brandstofverbruik
Nadelen
- Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
- Beperkte opties voor moderne technologie
- Lagere marktwaarde in vergelijking met nieuwere modellen
- Beperkte prestaties van de motor
Diepgaande beoordeling
Kenteken 12-LNG-1 is een grijze Hyundai i30 CW uit 2010 met een 1591cc motor. Deze auto is een voorwielaangedreven combi uit de klein-middenklasse en werd in 2008 geïntroduceerd met een nieuwprijs van €17.745. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.
De Hyundai i30 CW 1.6i Blue Dynamic uit 2008 is uitgerust met een 1591cc benzinemotor die 93 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder benzinemotor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo- of injectorproblemen voor deze specifieke motor.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag.
Het brandstofverbruik van de Hyundai i30 CW 1.6i is volgens de fabrikant ongeveer 6.2 l/100km, maar in de praktijk kan dit variëren tot ongeveer 7.2 l/100km. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €4.000 tot €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 93 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Hyundai i30 CW 1.6i Blue Dynamic uit 2008 biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, maar potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage.
Deze grijze Hyundai i30 CW met kenteken 12-LNG-1 uit 2010 is een betrouwbare keuze voor wie een praktische en zuinige auto zoekt. Echter, regelmatig onderhoud is cruciaal om de levensduur te verlengen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,253 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De verbinding van het stuurmechanisme heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
APK keuring details: 23
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 36
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai i30 cw 1.6 blue (12-LNG-1)
Wat is de APK status van 12-LNG-1?
De APK van 12-LNG-1 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 12-LNG-1 een import auto?
Nee, 12-LNG-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 12-LNG-1 gehad?
12-LNG-1 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De gemiddelde brandstofkosten per jaar liggen rond de €1.500, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
De wegenbelasting voor een auto met 93 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie van deze auto.
Is de auto zuinig in het gebruik?
Ja, de auto is relatief zuinig met een verbruik van ongeveer 6.2 l/100km volgens de fabrikant.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige motoren.
Kenmerken:
Verhoogde olieconsumptie
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Elektronische Problemen
Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen, zoals problemen met de airconditioning.
Kenmerken:
Airconditioning werkt niet goed
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1353 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
