Kenteken check 12-LRV-4
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 209.816 km (peildatum okt 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 12LRV4
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2010) – Kenteken 12-LRV-4
Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2010) – Kenteken 12-LRV-4
Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2010) – Kenteken 12-LRV-4
Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2010) – Kenteken 12-LRV-4
Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (2010) – Kenteken 12-LRV-4
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en soepele 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met 140 pk
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met veel laadruimte
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakeling
- Comfortabel rijgedrag met goede balans tussen sportief en comfortabel
- Redelijke onderhoudskosten voor een middenklasse combi
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar 2009
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Werkelijk brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment
- Beperkte turbo-gerelateerde prestaties door atmosferische motor
Diepgaande beoordeling
Kenteken 12-LRV-4 is een grijze Opel Insignia Sports Tourer 1.8 Cosmo uit 2010 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 103 kW (140 pk) levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties en praktisch gebruik, met een nieuwprijs van circa €35.395.
De 1796cc motor in deze Opel Insignia Sports Tourer heeft de motorcode vaak aangeduid als Z18XER, een 1.8-liter 16-kleppen DOHC benzinemotor met multi-point injectie en een vermogen van 140 pk bij 6300 tpm. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een koppel van 175 Nm bij 3800 tpm. De motor is niet voorzien van een turbo, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, wat kan wijzen op slijtage van zuigerveren of klepseals. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen er slijtageproblemen optreden die leiden tot kettinglawaai of speling.
De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling indien nodig. De handling van de auto wordt positief beoordeeld, mede dankzij de voorwielaandrijving en het onderstel dat een goede balans biedt tussen comfort en sportiviteit.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 103 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.8 Cosmo uit 2009 met kenteken 12-LRV-4 is het belangrijk te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverbruik en de staat van de distributieketting. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 12-LRV-4 uit 2010 is een praktische en relatief betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 1.8-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor olieverbruik en transmissie belangrijk is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 23
APK keuring details: 42
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 54
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd
APK keuring details: 35
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.8 (12-LRV-4)
Wat is de APK status van 12-LRV-4?
De APK van 12-LRV-4 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 12-LRV-4 een import auto?
Nee, 12-LRV-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 12-LRV-4 gehad?
12-LRV-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 liter benzinemotor in de Opel Insignia Sports Tourer 2009?
De motorcode is meestal Z18XER, een 1.8-liter 16-kleppen DOHC benzinemotor met 140 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,0-7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia Sports Tourer 1.8 Cosmo uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik
Sommige 1.8 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage timing chain
Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting speling krijgen, wat kettinglawaai veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje kan gaan branden.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Synchronisatiering defect
Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen
Af en toe meldingen van storingen in elektronische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboard.
Herkenningspunten:
Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Insignia Sports Tourer 1.8 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
