Kenteken check 12-NFS-2

APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 274.137 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-398040
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
12-NFS-2
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
DS 3 VTi 120
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 12-NFS-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Citroen DS 3 VTi 120 2010

Betrouwbaarheid Citroen DS 3 VTi 120 (2010) – Kenteken 12-NFS-2

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
65

Waardebehoud Citroen DS 3 VTi 120 (2010) – Kenteken 12-NFS-2

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Citroen DS 3 VTi 120 (2010) – Kenteken 12-NFS-2

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Citroen DS 3 VTi 120 (2010) – Kenteken 12-NFS-2

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Citroen DS 3 VTi 120 (2010) – Kenteken 12-NFS-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.640
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
223 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
5FS
Vergelijkbare kentekens
210 voertuigen
Keren opgezocht
750 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Citroen DS 3 VTi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1189 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Stijlvol en onderscheidend design met premium uitstraling voor zijn klasse
  • Betrouwbare en soepele 1.6L atmosferische motor (PSA EP6)
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met prettige schakelervaring
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 6,5-7,0 l/100 km)
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een compacte hatchback

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Koppeling heeft lange pedaalweg en kan slijten
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor een hatchback
  • Elektronica (zoals elektrische ramen) kan storingen vertonen bij oudere exemplaren
  • Waardevermindering na 10+ jaar merkbaar
  • Soms lichte speling in schakelpook en koppeling

Volledige analyse

Kenteken 12-NFS-2 is een zwarte Citroen DS3 1.6 So Chic uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback werd nieuw geleverd voor circa €23.350 en is populair vanwege zijn stijl en rijplezier.

De motor in deze Citroen DS3 1.6 So Chic is de PSA-BMW Prince-serie 1598cc (motorcode EP6), een 4-cilinder lijnmotor met 88 kW (120 pk) vermogen en 160 Nm koppel. Het is een atmosferische benzinemotor met multi-point injectie en DOHC. Deze motor staat bekend om zijn soepele karakter en redelijke prestaties voor een compacte auto. De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan slijten of rekken, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische variant, maar injectoren kunnen na langdurig gebruik onderhoud nodig hebben. Olieverbruik is over het algemeen normaal, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde transmissie van de DS3 1.6 So Chic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en lichte speling in de schakelpook. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 100.000 km. De rijervaring wordt als prettig en direct omschreven, hoewel de koppeling een vrij lange pedaalweg heeft, wat typisch is voor Franse auto's uit deze periode.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mede door de brede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Citroen DS3 1.6 So Chic met kenteken 12-NFS-2 uit 2010 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling nog in goede staat is en of er geen olielekkages zijn. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. De DS3 behoudt redelijk zijn waarde door zijn onderscheidende styling en rijplezier. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van elektronica zoals elektrische ramen en airco.

Deze zwarte Citroen DS3 met kenteken 12-NFS-2 uit 2010 is een stijlvolle en compacte hatchback met een betrouwbare 1.6 liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een onderscheidende stadsauto. Let bij aankoop op distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
eCall €300
Leer €1290
Metallic lak €690

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,207 km geregistreerd

XXX,207 km
INFO
5 februari 2023
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,835 km geregistreerd

XXX,835 km
INFO
18 juli 2018
SEP 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 september 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel

1 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Alle remlichten werken niet

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

30 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

4 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

17 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

9 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Voertuigfoto's

Citroen DS 3 VTi 120 2010 – Afbeelding 1
juni 2024
Citroen DS 3 VTi 120 2010 – Afbeelding 2
juni 2024
Citroen DS 3 VTi 120 2010 – Afbeelding 3
juni 2024
Citroen DS 3 VTi 120 2010 – Afbeelding 4
juni 2024
Citroen DS 3 VTi 120 2010 – Afbeelding 5
juni 2024
Citroen DS 3 VTi 120 2010 – Afbeelding 6
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-10-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5FS
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,95 m
Totale breedte 1,72 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 498 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 132 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen DS 3 VTi 120 (12-NFS-2)

Wat is de APK status van 12-NFS-2?

De APK van 12-NFS-2 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 12-NFS-2 een import auto?

Nee, 12-NFS-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 12-NFS-2 gehad?

12-NFS-2 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Citroen DS3 So Chic 2010?

De motorcode is EP6, onderdeel van de PSA-BMW Prince-serie 1.6L 4-cilinder motoren.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden (vanaf circa 150.000 km) slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen DS3 1.6 So Chic?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage en lichte speling in de schakelpook kunnen voorkomen na langdurig gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 88 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan na circa 100.000 km versleten raken, mede door lange pedaalweg en intensief gebruik.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Elektrische ramen en airco kunnen storingen vertonen door ouderdom en slijtage van schakelaars en bedrading.

Symptomen:

Ramen werken niet goed, airco koelt niet voldoende.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1189 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen DS 3 VTi 120 modellen

Type Plaat