Kenteken check 12-PF-RH
APK verlopen - 6+ eigenaars - 204.033 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 36 aandachtspunten voor 12PFRH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco (2004) – Kenteken 12-PF-RH
Waardebehoud Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco (2004) – Kenteken 12-PF-RH
Onderhoud Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco (2004) – Kenteken 12-PF-RH
Veiligheid Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco (2004) – Kenteken 12-PF-RH
Prestaties Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco (2004) – Kenteken 12-PF-RH
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1313 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- De Alfa Romeo 147 biedt een unieke en sportieve rijervaring.
- Het ontwerp is tijdloos en aantrekkelijk.
- De auto heeft een redelijke brandstofefficiëntie voor zijn tijd.
- De waardebehoud is beter dan gemiddeld voor een auto van deze leeftijd.
- Het is een goede optie voor liefhebbers van het merk Alfa Romeo.
Nadelen
- Bekende problemen met de timing chain en olieverbruik kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
- De auto kan last hebben van elektronische problemen naarmate hij ouder wordt.
- De onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij moderne auto's.
- Er zijn beperkte opties voor moderne veiligheidsvoorzieningen.
- De auto kan minder comfortabel zijn voor lange ritten vanwege de ouderdom.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 12-PF-RH is een grijze Alfa Romeo 147 uit 2004 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €21.575. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark Edizione Esclusiva uit 2000 is uitgerust met een 1598cc viercilinder benzine motor die 77 pk levert. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de Twin Spark motoren die Alfa Romeo gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik.
De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag als er geen ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark is ongeveer 8.1 l/100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden vanwege de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Alfa Romeo 147 zijn waarde redelijk goed. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.
De wegenbelasting voor een auto met 77 pk in Nederland is relatief laag. De Alfa Romeo 147 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van het merk en voor wie een sportieve hatchback zoekt met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding.
Deze grijze Alfa Romeo 147 met kenteken 12-PF-RH uit 2004 is een interessante keuze voor wie een unieke en sportieve auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,947 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,215 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitensproeiers werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitensproeiers werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Schakelaar van knipperlichten werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Schakelaar van knipperlichten werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
De dorpel van het voertuig heeft roestschade
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade
APK keuring details: 28
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco (12-PF-RH)
Wat is de APK status van 12-PF-RH?
De APK van 12-PF-RH is verlopen op 18-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 12-PF-RH een import auto?
Nee, 12-PF-RH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 12-PF-RH gehad?
12-PF-RH heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 1598cc motor?
De exacte motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de Twin Spark motoren.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief laag voor een auto met 77 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Ongeveer 8.1 l/100 km in de praktijk.
Hoeveel kost de jaarlijkse APK en service?
Rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke transmissieproblemen, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Hoe behoudt de Alfa Romeo 147 zijn waarde?
De waardebehoud is beter dan gemiddeld voor een auto van deze leeftijd.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden van de motor, slechte prestaties.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt snel.
Elektronische Problemen
Naarmate de auto ouder wordt, kunnen er elektronische problemen optreden.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen op het dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1313 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
