Kenteken check 12-PH-NZ

APK verlopen - 7+ eigenaars - 97.283 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-459429
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
12-PH-NZ
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Scénic 1.6 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 12-PH-NZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Renault Scénic 1.6 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V (2004) – Kenteken 12-PH-NZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
8

Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V (2004) – Kenteken 12-PH-NZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V (2004) – Kenteken 12-PH-NZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V (2004) – Kenteken 12-PH-NZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Renault Scénic 1.6 16V (2004) – Kenteken 12-PH-NZ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.600
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
414 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K4M W7
Soortgelijke auto's in NL
191 voertuigen
Populariteit
581 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Scénic 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime interieur met veel beenruimte voor achterpassagiers
  • Comfortabele zitplaatsen en goede zichtbaarheid vanuit de auto
  • Mogelijkheid om achterbanken neer te klappen voor extra laadruimte
  • Geschikt voor gezinnen vanwege zijn praktische eigenschappen
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor zijn formaat

Nadelen

  • Relatief lage topsnelheid van 115 mph
  • Potentieel voor timing chain problemen
  • Hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie
  • Olieverbruik kan variëren
  • Niet de meest krachtige motor in zijn klasse

Diepgaande beoordeling

Kenteken 12-PH-NZ is een blauwe Renault Scénic uit 2004 met een 1598cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde.

De Renault Scénic 1.6-16V Dynamique Comfort uit 2003 heeft een 1598cc inline-4 benzinemotor met een vermogen van 83 kW (113 PS) bij 6000 RPM. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][2]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd[6].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen[5].

Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.6-16V is volgens de NEDC-normen ongeveer 40.6 mpg US (5.8 L/100km) gemiddeld. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[5]. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar[8]. De wegenbelasting voor een 83pk auto in Nederland is ongeveer €150 per jaar[9].

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele zitplaatsen en de mogelijkheid om de achterbanken neer te klappen voor extra laadruimte. Nadelen zijn de relatief lage topsnelheid van 115 mph en het potentieel voor timing chain problemen. De auto is geschikt voor gezinnen vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen.

Deze blauwe Renault Scénic met kenteken 12-PH-NZ uit 2004 is een praktische keuze voor gezinnen die veel ruimte nodig hebben. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en het hogere onderhoudsverbruik van de automatische transmissie.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €180
Airconditioning €1200
Radio €700
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,283 km geregistreerd

XXX,283 km
INFO
22 februari 2024
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

31 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

17 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

4 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

18 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

21 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

8 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Kleur van verplicht licht is incorrect

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-02-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code K4M W7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 113 pk (83 kW)
Max. koppel 152 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 520 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,3 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 191 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Scénic 1.6 16V (12-PH-NZ)

Wat is de APK status van 12-PH-NZ?

De APK van 12-PH-NZ is verlopen op 19-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 12-PH-NZ een import auto?

Nee, 12-PH-NZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 12-PH-NZ gehad?

12-PH-NZ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Renault Scénic 1.6-16V?

De topsnelheid is 115 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.6-16V?

Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 40.6 mpg US (5.8 L/100km).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €200 en €500 per jaar, exclusief APK.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is ongeveer €150 per jaar voor een 83pk auto.

Welke bekende problemen zijn er met de timing chain?

Vroegtijdige slijtage kan leiden tot ernstige motorschade.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Kritiek
Transmissie

Automatische Transmissie Problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen automatische transmissies defect raken.

Kenmerken:

Schokkerige versnellingen, trillingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde