Kenteken check 12-PV-KV

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 143.995 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-472786
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
12-PV-KV
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 12-PV-KV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2005) – Kenteken 12-PV-KV

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2005) – Kenteken 12-PV-KV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2005) – Kenteken 12-PV-KV

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2005) – Kenteken 12-PV-KV

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2005) – Kenteken 12-PV-KV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 25.450
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
327 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
F4R 17
Vergelijkbare voertuigen in NL
22 voertuigen
Bekeken
604 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1538 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Stijlvolle en onderscheidende cabriolet met hardtop voor het beste van twee werelden
  • Betrouwbare 2.0 16V F4R motor met voldoende vermogen (ongeveer 140 pk)
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor ontspannen rijden
  • Redelijk goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en ABS
  • Relatief ruime kofferbak met het dak gesloten (circa 490 liter)

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Dakmechanisme kan lekkages vertonen en onderhoud vergen
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan opgegeven NEDC-waarden
  • Beperkte achteruitzicht met het dak omhoog door de coupé-cabriolet constructie
  • Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan vergelijkbare hatchbacks

Volledige analyse

Kenteken 12-PV-KV is een grijze Renault Mégane Coupé-Cabriolet uit 2005 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2003, staat bekend om zijn stijlvolle cabrioletdesign met een hardtop en een comfortabele rijervaring.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder 16-kleps benzinemotor in deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet is doorgaans de F4R, een DOHC-motor met multipoint brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 140 pk (104 kW) en is betrouwbaar mits goed onderhouden. Bekende motorproblemen zijn onder andere een matige olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel de motor geen turbo heeft in deze uitvoering. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automaat in deze Mégane is een klassieke automatische transmissie zonder dubbele koppeling. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage van de koppelomvormer bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 12,5 km/liter, in de praktijk is dit vaak iets lager, rond 1 op 10-11 km/liter. De wegenbelasting voor een 98 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. De auto heeft een nieuwprijs van ongeveer €33.295 en behoudt redelijk zijn waarde, met een huidige marktwaarde rond €3.000 tot €5.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0-16V Privilège Luxe met kenteken 12-PV-KV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de automatische transmissie en het dakmechanisme. Controleer op lekkages bij het dak en de motorruimte. Vraag naar onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met onduidelijke onderhoudsgegevens. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorloop te beoordelen.

Deze grijze Renault Mégane Coupé-Cabriolet met kenteken 12-PV-KV uit 2005 is een stijlvolle en comfortabele cabriolet met een betrouwbare 2.0 16V motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie noodzakelijk is. De auto is geschikt voor liefhebbers van open rijden met een praktische instap en redelijke gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €850
Radio €700
Navigatie €1100
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2026
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Knipperlicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd geplaatst

Afbeeldingen

Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2005 – Afbeelding 1
februari 2026
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2005 – Afbeelding 2
februari 2026
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2005 – Afbeelding 3
februari 2026
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2005 – Afbeelding 4
februari 2026
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2005 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 03-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode F4R 17
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 135 pk (99 kW)
Maximaal koppel 191 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,36 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,4 m
Afstand tussen assen 2,52 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 480 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 8,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 201 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (12-PV-KV)

Wat is de APK status van 12-PV-KV?

De APK van 12-PV-KV is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 12-PV-KV een import auto?

Nee, 12-PV-KV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 12-PV-KV gehad?

12-PV-KV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 16V motor in deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet?

De motorcode is doorgaans F4R, een 2.0 liter 4-cilinder 16-kleps benzinemotor met DOHC en multipoint injectie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de automaat kan schokkerig schakelen en de koppelomvormer kan slijten, vooral zonder regelmatig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 11 km/liter, iets lager dan de opgegeven NEDC-waarde van 1 op 12,5.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 98 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe is het waardebehoud van deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet?

De auto behoudt redelijk zijn waarde; huidige marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten koppelomvormer of onvoldoende onderhoud kan schakelproblemen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij opschakelen, vertraagde respons, slippen van versnellingen.

Matig risico
Carrosserie

Daklekkage bij hardtop

De rubberen afdichtingen van het inklapbare dak kunnen verouderen en lekkages veroorzaken.

Signalen:

Vocht in interieur, natte bekleding, condensvorming.

Gering risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen in dakbediening

Elektronica die het dak bedient kan storingen vertonen, waardoor het dak niet goed opent of sluit.

Signalen:

Dak blijft hangen, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1538 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde