Kenteken check 12-RKZ-8

APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 141.709 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-522232
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
12-RKZ-8
Automerk
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Doblò 1.4 16V p
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 12-RKZ-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Fiat Doblò 1.4 16V p 2011

Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.4 16V p (2011) – Kenteken 12-RKZ-8

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
54

Waardebehoud Fiat Doblò 1.4 16V p (2011) – Kenteken 12-RKZ-8

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Fiat Doblò 1.4 16V p (2011) – Kenteken 12-RKZ-8

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Fiat Doblò 1.4 16V p (2011) – Kenteken 12-RKZ-8

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Fiat Doblò 1.4 16V p (2011) – Kenteken 12-RKZ-8

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.364
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
77 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
843A1000
Vergelijkbare kentekens
58 voertuigen
Bekeken
978 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Doblò 1.4 16V p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1653 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime 7-persoonsindeling met praktische MPV-ruimte
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4-liter benzinemotor
  • Relatief lage onderhouds- en gebruikskosten
  • Comfortabele rit dankzij onafhankelijke achterwielophanging
  • Handgeschakelde transmissie met robuuste constructie
  • Betaalbare marktwaarde en goede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor vol beladen situaties
  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte rijbeleving en stuurgevoel
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en wat gedateerd
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik hoger dan moderne zuinigere modellen

Volledige analyse

Kenteken 12-RKZ-8 is een blauwe Fiat Doblò 1.4 Dynamic 7p. uit 2011, uitgerust met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert en een handgeschakelde versnellingsbak heeft. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €23.190 en biedt praktische ruimte voor zeven personen.

De 1368cc motor in deze Fiat Doblò is een 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode '350A1000' of varianten daarvan binnen Fiat's 1.4-liter benzine range. Deze motor levert ongeveer 70 pk (77 pk volgens sommige bronnen) en 115 Nm koppel. Het is een atmosferische motor zonder turbo, bekend om zijn eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten. De motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van de Fiat Doblò 1.4 Dynamic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De handling van de Doblò is comfortabel en gericht op gebruiksgemak, met een bi-link onafhankelijke achterwielophanging die zorgt voor een soepele rit ondanks het hoge zwaartepunt van de MPV.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een Fiat Doblò 1.4 Dynamic 7p. uit 2010 met kenteken 12-RKZ-8 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, praktische MPV zoekt met lage gebruikskosten, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Fiat Doblò met kenteken 12-RKZ-8 uit 2011 is een praktische en betrouwbare MPV met een eenvoudige 1.4-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt veel ruimte voor zeven personen en heeft relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op distributieketting en olieverbruik. Met goed onderhoud is dit een degelijke keuze voor gezinnen of ondernemers die een betaalbare en ruime auto zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen €100
Mistlampen €190
Airconditioning €1200
Radio €350
Metallic lak €500

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 december 2024
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2011
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

17 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 07-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 843A1000
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1368 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 127 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,39 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,9 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 625 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 15,4 s
Max. snelheid 161 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 166 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat Doblò 1.4 16V p (12-RKZ-8)

Wat is de APK status van 12-RKZ-8?

De APK van 12-RKZ-8 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 12-RKZ-8 een import auto?

Nee, 12-RKZ-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 12-RKZ-8 gehad?

12-RKZ-8 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat Doblò 1.4 Dynamic?

De motorcode is doorgaans '350A1000' of een variant binnen Fiat's 1.4-liter benzinemotoren, een 4-cilinder 16-kleppen motor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet op tijd wordt verholpen.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 70 pk benzine Fiat Doblò in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen robuust, met als meest voorkomende onderhoudsbehoefte het vervangen van de koppeling na slijtage.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of raambediening kunnen voorkomen.

Symptomen:

Niet werkende elektrische ramen of sloten.

Matig risico
Chassis

Remmen slijtage

Versnelde slijtage van remblokken en schijven bij intensief gebruik.

Symptomen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1653 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde