Kenteken check 12-RSL-4

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 185.816 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-529482
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
12-RSL-4
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Type
ix20 1.6 blue
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 12-RSL-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Hyundai ix20 1.6 blue 2011

Betrouwbaarheid Hyundai ix20 1.6 blue (2011) – Kenteken 12-RSL-4

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud Hyundai ix20 1.6 blue (2011) – Kenteken 12-RSL-4

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai ix20 1.6 blue (2011) – Kenteken 12-RSL-4

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Hyundai ix20 1.6 blue (2011) – Kenteken 12-RSL-4

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Hyundai ix20 1.6 blue (2011) – Kenteken 12-RSL-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.495
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
117 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4FC
Vergelijkbare voertuigen in NL
1251 voertuigen
Bekeken
108 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai ix20 1.6 blue komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1312 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare 1591cc G4FC motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische MPV met 5 zitplaatsen en flexibele bagageruimte
  • Handgeschakelde transmissie staat bekend als robuust en onderhoudsvriendelijk
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 1 op 14-15
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse (ESP, ABS, airbags)
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain spanner bij hoge kilometerstanden
  • Incidenteel verhoogd olieverbruik gemeld door eigenaren
  • Beperkte motorprestaties vergeleken met nieuwere modellen
  • Interieur en afwerking wat eenvoudig vergeleken met concurrenten
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan koppeling vertonen
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Volledige analyse

Kenteken 12-RSL-4 is een witte Hyundai ix20 1.6i i-Catcher uit 2011 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor die 92 kW (124 pk) levert. Deze MPV met handgeschakelde transmissie is een praktische gezinsauto met een nieuwprijs van circa €25.495.

De 1591cc motor in de Hyundai ix20 1.6i i-Catcher is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode G4FC, bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Het vermogen bedraagt 124 pk bij 6300 tpm, met een koppel van 156 Nm bij 4200 tpm. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar sommige eigenaren melden incidenteel verhoogd olieverbruik en problemen met de timing chain spanner, wat kan leiden tot kettingslijtage (categorie Motor, ernst orange). Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Hyundai ix20 1.6i i-Catcher is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze transmissie staat bekend als robuust, met weinig meldingen van defecten. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat normaal is voor handgeschakelde bakken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 liter per 100 km (circa 1 op 15,4), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 14 tot 1 op 15 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 92 kW benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Reserveer extra budget voor slijtage onderdelen zoals remmen en banden.

Bij aankoop van een Hyundai ix20 1.6i i-Catcher met kenteken 12-RSL-4 uit 2011 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olie- en distributiekettingcontrole. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. Marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding als betrouwbare gezinsauto met praktische ruimte.

Deze witte Hyundai ix20 met kenteken 12-RSL-4 uit 2011 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1591cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en olieverbruik, is dit een verstandige keuze voor wie een ruime, zuinige en betaalbare gezinsauto zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €1330
Lichtmetalen velgen €560
Metallic lak €440

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 september 2025
JUL 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juli 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

30 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

19 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

18 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Band met laag profiel

2 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

7 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

29 juni 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Afbeeldingen

Hyundai ix20 1.6 blue 2011 – Afbeelding 1
januari 2025
Hyundai ix20 1.6 blue 2011 – Afbeelding 2
januari 2025
Hyundai ix20 1.6 blue 2011 – Afbeelding 3
januari 2025
Hyundai ix20 1.6 blue 2011 – Afbeelding 4
januari 2025
Hyundai ix20 1.6 blue 2011 – Afbeelding 5
januari 2025
Hyundai ix20 1.6 blue 2011 – Afbeelding 6
september 2025
Hyundai ix20 1.6 blue 2011 – Afbeelding 7
september 2025
Hyundai ix20 1.6 blue 2011 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 07-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FC
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1591 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Maximaal koppel 156 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,1 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 455 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 184 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Hyundai ix20 1.6 blue (12-RSL-4)

Wat is de APK status van 12-RSL-4?

De APK van 12-RSL-4 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 12-RSL-4 een import auto?

Nee, 12-RSL-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 12-RSL-4 gehad?

12-RSL-4 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1591cc motor in de Hyundai ix20 1.6i i-Catcher?

De motorcode is G4FC, een 4-cilinder benzinemotor met 124 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 1 op 15,4.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai ix20 1.6i i-Catcher uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner kan na hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en motorgeluiden.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door versleten zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Incidentele storingen in het dashboard of sensoren kunnen voorkomen, meestal softwarematig.

Signalen:

Onjuiste brandstofmeter, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1312 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai ix20 1.6 blue modellen

Auto Nummerplaat