Kenteken check 12-RT-JF

APK verlopen - 7+ eigenaars - 210.000 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-530399
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
12-RT-JF
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Micra 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 12-RT-JF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Nissan Micra 1.4 2005

Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.4 (2005) – Kenteken 12-RT-JF

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
12

Waardebehoud Nissan Micra 1.4 (2005) – Kenteken 12-RT-JF

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Micra 1.4 (2005) – Kenteken 12-RT-JF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Nissan Micra 1.4 (2005) – Kenteken 12-RT-JF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Nissan Micra 1.4 (2005) – Kenteken 12-RT-JF

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 13.160
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
114 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CR14
Soortgelijke auto's in NL
233 voertuigen
Aantal keren bekeken
191 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Micra 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1045 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare, onderhoudsarme motor (CR14)
  • Lage onderhouds- en verzekeringskosten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Ruim interieur voor zijn klasse
  • Goede basisuitrusting voor die tijd
  • Gunstige wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen (88 pk)
  • Gebrekkige geluidsisolatie op snelweg
  • Goedkoop aanvoelend interieur
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP)
  • Ouderwets uiterlijk
  • Beperkte accessoires naar moderne maatstaven

Gedetailleerde analyse

Kenteken 12-RT-JF is een grijze Nissan Micra uit 2005 met een 1386cc motor. Dit model, officieel de Nissan Micra K12 1.4 Acenta, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. De nieuwprijs bedroeg destijds €15.110. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en aandachtspunten specifiek voor deze variant.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1.4-liter benzinemotor in de Nissan Micra 2005 heeft motorcode **CR14**[2]. Dit is een 16V 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 65 kW (88 pk)[3][4]. De motor is transversaal geplaatst en voldoet aan de Euro 4 emissienormen[5]. **Bekende problemen:** - **Timing chain:** Geen grote problemen bekend met de distributieketting bij deze motor. Mits tijdig vervangen (ca. elke 150.000 km), blijft deze betrouwbaar. Geen ‘red’ issue. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Incidenteel meldingen van vervuilde injectoren, vooral bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit. Geen structureel ‘red’ issue, maar regelmatig onderhoud (‘orange’) aanbevolen. - **Olieverbruik:** Geen structureel olieverbruik gemeld bij deze motor. Incidenteel olieverbruik kan voorkomen bij hoge kilometerstanden, maar is geen bekend ‘red’ issue. **Transmissie:** De handgeschakelde 5-bak is bekend om zijn betrouwbaarheid. Incidenteel meldingen van versleten koppeling (na 150.000+ km) of moeilijk schakelen bij kou, maar geen grote defecten bekend. Onderhoudskosten zijn laag; een nieuwe koppeling kost circa €400-€600 inclusief arbeid.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak is soepel en licht in het gebruik, wat de Micra geschikt maakt voor stadsverkeer. De voorwielaandrijving en compacte afmetingen zorgen voor wendbaarheid. Geen bekende ‘red’ issues met de transmissie, mits tijdig onderhouden.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Niet van toepassing op modellen van 2003. - **Praktijk:** Gemiddeld verbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[4]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 65 pk (2003) betaal je in Nederland circa **€44 per maand** (2025 tarief, afhankelijk van provincie). **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde:** Een Nissan Micra 1.4 Acenta uit 2003 in redelijke staat wordt aangeboden tussen **€1.500 en €3.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. - **Waardebehoud:** De Micra verliest relatief weinig waarde door zijn betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten, maar blijft een budgetauto met beperkte restwaarde na 20+ jaar. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van kilometerstand. - **Reparaties:** Incidenteel, gemiddeld €200-€500 per jaar bij oudere exemplaren. Onderdelen zijn goedkoop en ruim voorradig.

## Voor- en Nadelen **Voordelen:** - **Betrouwbare motor** (CR14) zonder grote bekende mankementen[2][4]. - **Lage onderhoudskosten** en goedkope onderdelen. - **Wendbaar en compact**, ideaal voor de stad. - **Ruim interieur** voor zijn klasse. - **Goede uitrusting** voor die tijd: airbags, elektrische ramen, centrale vergrendeling[5]. - **Gunstige wegenbelasting** voor een benzineauto van 65 pk. **Nadelen:** - **Beperkt vermogen** (88 pk), niet geschikt voor snelle acceleratie of zwaar beladen rijden. - **Gebrekkige geluidsisolatie** op snelweg. - **Interieurkwaliteit** voelt goedkoop aan vergeleken met concurrenten. - **Beperkte actieve veiligheid** (geen ESP, alleen ABS). - **Ouderwets uiterlijk** en weinig ‘prestige’. - **Beperkte accessoires** naar moderne maatstaven (geen cruise control, geen navigatie).

Deze grijze Nissan Micra met kenteken 12-RT-JF uit 2005 is een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme stadswagen. De CR14-motor en handgeschakelde bak zijn bekend om hun degelijkheid. De auto is ideaal voor wie een betaalbare, eenvoudige auto zoekt met lage vaste lasten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en eventuele slijtage aan ophanging en remmen. Voor de prijs is de Micra 1.4 Acenta een verstandige keuze, maar verwacht geen luxe of sportiviteit.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP Pakket
Traction control Pakket
Mistlampen €197
Airconditioning Pakket
Radio €300
Metallic lak €390

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 augustus 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Lekkende schokdemper

26 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

14 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

8 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

16 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Nissan Micra 1.4 2005 – Afbeelding 1
september 2024
Nissan Micra 1.4 2005 – Afbeelding 2
september 2024
Nissan Micra 1.4 2005 – Afbeelding 3
september 2024
Nissan Micra 1.4 2005 – Afbeelding 4
september 2024
Nissan Micra 1.4 2005 – Afbeelding 5
september 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-01-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CR14
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1386 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 88 pk (65 kW)
Draaimoment 128 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,72 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,43 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 172 km/u
Gemiddeld verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Micra 1.4 (12-RT-JF)

Wat is de APK status van 12-RT-JF?

De APK van 12-RT-JF is verlopen op 23-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 12-RT-JF een import auto?

Nee, 12-RT-JF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 12-RT-JF gehad?

12-RT-JF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Nissan Micra 1.4 Acenta uit 2003?

Gemiddeld 1 op 14 in de stad en 1 op 18 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Circa €44 per maand in 2025, afhankelijk van provincie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Regelmatige olie- en filterwissel, controle op roest, tijdig vervangen distributieketting en aandacht voor slijtage aan ophanging en remmen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar, incidenteel versleten koppeling bij hoge kilometerstand, maar geen grote defecten bekend.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen met de CR14?

Geen grote problemen bekend. Incidenteel vervuilde injectoren of olieverbruik bij hoge kilometerstand, maar over het algemeen een degelijke motor[2].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Vervuilde injectoren

Vervuiling van brandstofinjectoren bij langdurig stilstaan of slechte brandstof

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Belangrijk
Transmissie

Versleten koppeling

Koppeling slijt na hoge kilometerstand (>150.000 km)

Herkenningspunten:

Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling

Minimaal
Chassis

Roest aan onderstel

Roestvorming, vooral bij auto’s die veel in vochtige omgevingen staan

Herkenningspunten:

Zichtbare roest, vooral bij wielkasten en onderstel

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met elektrische ramen of centrale vergrendeling

Herkenningspunten:

Ramen werken niet altijd, centrale vergrendeling hapert

Belangrijk
Chassis

Slijtage ophanging

Versleten schokdempers en silentblokken bij hoge kilometerstand

Herkenningspunten:

Rammlend geluid, slechte wegligging

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1045 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Micra 1.4 in Nederland

Voertuig Registratie