Kenteken check 12-SK-BR
APK verlopen - 6+ eigenaars - 222.899 km (peildatum sep 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 12SKBR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra GTC 1.4 Twinport (2006) – Kenteken 12-SK-BR
Waardebehoud Opel Astra GTC 1.4 Twinport (2006) – Kenteken 12-SK-BR
Onderhoud Opel Astra GTC 1.4 Twinport (2006) – Kenteken 12-SK-BR
Veiligheid Opel Astra GTC 1.4 Twinport (2006) – Kenteken 12-SK-BR
Prestaties Opel Astra GTC 1.4 Twinport (2006) – Kenteken 12-SK-BR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra GTC 1.4 Twinport komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1246 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sportief en strak design met 3-deurs coupé uitstraling
- Betrouwbare 1.4-liter TwinPort motor met 90 pk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe controle
- Relatief laag brandstofverbruik rond 6,3 l/100 km in praktijk
- Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en stuggere ophanging
Nadelen
- Beperkte achterbankruimte door coupé daklijn
- Torsie-achteras minder comfortabel dan onafhankelijke ophanging
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Kettingspanner kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en segment
Diepgaande beoordeling
Kenteken 12-SK-BR is een zwarte Opel Astra GTC 1.4 Edition uit 2006 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 66 kW (90 pk) levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie is een sportieve variant uit 2005 met een nieuwprijs van circa €21.095.
De motorcode van de 1364cc 1.4-liter benzinemotor in de Opel Astra GTC 2005 is Z14XEP. Deze 16-kleps TwinPort motor levert 66 kW (90 pk) bij 5600 tpm en 125 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor gebruikt een enkele ketting voor de nokkenas aandrijving. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner. Turbo is niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en passend bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppeling vervanging rond 150.000 km. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag, hoewel de torsie-achteras minder comfortabel is dan onafhankelijke achterwielophanging.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt rond 6,3 liter per 100 km in de praktijk, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden. Wegenbelasting voor 66 pk bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond €500-700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.
De Opel Astra GTC 1.4 Edition uit 2005 met kenteken 12-SK-BR is een betaalbare sportieve hatchback met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral ketting en olieverbruik. Controleer koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde is stabiel voor een auto van deze leeftijd, met prijzen tussen €1500 en €3500 afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze zwarte Opel Astra GTC met kenteken 12-SK-BR uit 2006 is een compacte, sportieve en relatief betrouwbare auto met een zuinige 1.4-liter motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 30
APK keuring details: 43
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra GTC 1.4 Twinport (12-SK-BR)
Wat is de APK status van 12-SK-BR?
De APK van 12-SK-BR is verlopen op 22-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 12-SK-BR een import auto?
Nee, 12-SK-BR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 12-SK-BR gehad?
12-SK-BR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4-liter motor in de Opel Astra GTC 2005?
De motorcode is Z14XEP, een 1364cc 16-kleps TwinPort benzinemotor met 90 pk.
Hoeveel vermogen levert deze motor?
De motor levert 66 kW (90 pk) bij 5600 tpm en 125 Nm koppel bij 4000 tpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,3 liter benzine per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Zijn er bekende motorproblemen?
Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en kettingspanner slijtage, maar over het algemeen is de motor betrouwbaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €500-700 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Kettingspanner slijtage
De enkele ketting voor nokkenasaandrijving kan speling krijgen door versleten kettingspanner.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Synchronisatiering versnellingsbak
Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, knarsend geluid.
Beperkte achterruimte
De coupé daklijn beperkt hoofd- en beenruimte achterin.
Kenmerken:
Oncomfortabel voor langere passagiers achterin.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1246 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Astra GTC 1.4 Twinport modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
