Kenteken check 12-ST-JN

APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 232.749 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-560198
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
12-ST-JN
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Type
V50 2.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 12-ST-JN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Volvo V50 2.4 2006

Betrouwbaarheid Volvo V50 2.4 (2006) – Kenteken 12-ST-JN

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Volvo V50 2.4 (2006) – Kenteken 12-ST-JN

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V50 2.4 (2006) – Kenteken 12-ST-JN

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Volvo V50 2.4 (2006) – Kenteken 12-ST-JN

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo V50 2.4 (2006) – Kenteken 12-ST-JN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 35.109
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
332 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B5244S5
Vergelijkbare voertuigen in NL
122 voertuigen
Keren opgezocht
662 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1527 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en soepele 2.4-liter 5-cilinder motor (B5244S) met goede loopcultuur
  • Comfortabele en praktische middenklasse combi met ruime laadruimte
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, typisch Volvo
  • Redelijk waardebehoud en stabiele marktwaarde
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage olieverbruik bij goed onderhoud

Minpunten

  • Distributiekettinggeleiders kunnen slijten en leiden tot dure reparaties
  • Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (103 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Mogelijke slijtage aan injectoren bij oudere exemplaren
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn voor een auto uit 2004

Volledige analyse

Kenteken 12-ST-JN is een grijze Volvo V50 2.4 Edition I uit 2006 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van degelijkheid, comfort en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van €33.910.

De motor in deze Volvo V50 2.4 Edition I is een 2.4-liter 5-cilinder benzinemotor met een inhoud van 2435cc en ongeveer 103 pk (76 kW) vermogen. De motorcode die bij deze 2.4-liter motor hoort is doorgaans de B5244S, een bekende Volvo 5-cilinder lijnmotor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.4i uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar oudere exemplaren kunnen door slijtage iets meer olie verbruiken dan nieuw.

De automatische transmissie in de Volvo V50 2.4 Edition I is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van bouwjaar en markt). Bekende defecten bij deze automaat zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor onderhoud en kleine reparaties rond de €300-€500. Grote reparaties aan de automaat zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn (tot enkele duizenden euro's).

Het officiële verbruik volgens WLTP voor deze 2.4i motor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine reparaties en regulier onderhoud worden geschat op ongeveer €600 tot €900. De marktwaarde van een goed onderhouden Volvo V50 2.4 uit 2004 ligt anno 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Het waardebehoud is gemiddeld, met een stabiele vraag onder liefhebbers van degelijke middenklasse combi's.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.4 Edition I met kenteken 12-ST-JN is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral op tijdig vervangen van distributiekettinggeleiders en automatische transmissieolie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schokken in de automaat. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Een technische keuring vooraf wordt aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze Volvo V50 met kenteken 12-ST-JN uit 2006 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een degelijke 2.4-liter 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een redelijke balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 februari 2025
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,857 km geregistreerd

XXX,857 km
INFO
27 februari 2022
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

29 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

25 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

9 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Volvo V50 2.4 2006 – Afbeelding 1
september 2024
Volvo V50 2.4 2006 – Afbeelding 2
september 2024
Volvo V50 2.4 2006 – Afbeelding 3
september 2024
Volvo V50 2.4 2006 – Afbeelding 4
september 2024
Volvo V50 2.4 2006 – Afbeelding 5
september 2024

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B5244S5
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2435 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,51 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 577 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 9,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 220 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo V50 2.4 (12-ST-JN)

Wat is de APK status van 12-ST-JN?

De APK van 12-ST-JN is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 12-ST-JN een import auto?

Nee, 12-ST-JN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 12-ST-JN gehad?

12-ST-JN heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4-liter motor in de Volvo V50 2004?

De motorcode is doorgaans B5244S, een 5-cilinder lijnmotor van 2435cc.

Zijn er turbo problemen bij deze 2.4 Edition I?

Nee, deze uitvoering heeft een atmosferische motor zonder turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Schokkerig schakelen en slippen kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50 2.4i?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 103 pk ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.4 uit 2004?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Versleten distributiekettinggeleiders

De kunststof geleiders van de distributieketting kunnen na 150.000+ km slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk kettingbreuk.

Signalen:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De automatische transmissie kan bij slijtage schokken geven tijdens het schakelen of slippen.

Signalen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging in acceleratie.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Signalen:

Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming bij oudere exemplaren

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde carrosserie bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1527 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V50 2.4 kentekens

Type Nummerplaat