Kenteken check 12-TF-HR

APK verlopen - 17+ eigenaars - 105.314 km

Rapport nummer
VVR-2026-576477
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
12-TF-HR
Fabrikant
Chevrolet
Chevrolet logo
Model
Matiz 0.8
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 12-TF-HR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Chevrolet Matiz 0.8 2006

Betrouwbaarheid Chevrolet Matiz 0.8 (2006) – Kenteken 12-TF-HR

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Chevrolet Matiz 0.8 (2006) – Kenteken 12-TF-HR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Chevrolet Matiz 0.8 (2006) – Kenteken 12-TF-HR

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Chevrolet Matiz 0.8 (2006) – Kenteken 12-TF-HR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Chevrolet Matiz 0.8 (2006) – Kenteken 12-TF-HR

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 8.834
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
207 dagen verlopen
Aantal eigenaren
17+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
A08S3
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
273 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Chevrolet Matiz 0.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (17 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 906 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige 796cc 3-cilinder motor met laag brandstofverbruik
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Lage wegenbelasting dankzij 38 pk motorvermogen
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lichte schakeling
  • Ruime binnenruimte voor een mini hatchback, geschikt voor 4 volwassenen

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen (38 pk) voor snelweggebruik
  • Eenvoudige afwerking en minder luxe opties
  • Relatief lichte en oncommunicatieve besturing
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 12-TF-HR is een grijze Chevrolet Matiz 0.8 Breeze uit 2006, uitgerust met een 796cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 staat bekend om zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden.

De motor van deze Chevrolet Matiz is de 796cc driecilinder benzinemotor met motorcode A08S3. Deze motor levert ongeveer 38 pk (28 kW) en 72 Nm koppel bij 4400 tpm. De motor is relatief eenvoudig van opbouw en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor slijtage aan de distributieketting (timing chain) en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet toegepast op deze variant, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometrages verstopt raken of lekken vertonen.

De handgeschakelde transmissie van de Matiz 0.8 Breeze is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De versnellingsbak schakelt vrij licht en precies, wat bijdraagt aan het rijplezier in de stad.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 38 pk sterke auto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reserveonderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een Chevrolet Matiz 0.8 Breeze met kenteken 12-TF-HR uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Deze auto behoudt zijn waarde matig; de marktwaarde ligt momenteel rond de €1.500 tot €2.500 afhankelijk van conditie en kilometerstand. Door zijn lage gebruikskosten en compacte formaat is het een goede keuze voor stadsgebruikers die een betaalbare en zuinige auto zoeken.

Deze grijze Chevrolet Matiz met kenteken 12-TF-HR uit 2006 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 796cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Matiz een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare tweedehands auto met lage gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €340

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 december 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,139 km geregistreerd

XXX,139 km
INFO
5 juli 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,137 km geregistreerd

XXX,137 km
INFO
3 juli 2023
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,819 km geregistreerd

XXX,819 km
INFO
7 februari 2022
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,992 km geregistreerd

92,992 km INFO
21 januari 2022
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,587 km geregistreerd

86,587 km INFO
19 juni 2021
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,575 km geregistreerd

86,575 km INFO
12 juni 2021
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

83,800 km INFO
21 november 2019
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

83,000 km INFO
17 november 2019
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,357 km geregistreerd

83,357 km INFO
10 november 2019
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,667 km geregistreerd

77,667 km INFO
2 juli 2018
JUL 2010

Kilometerstand

XXX,454 km geregistreerd

40,454 km INFO
20 juli 2010
JUL 2010

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
3 juli 2010
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Roestschade

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

19 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Stadslicht ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

14 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade

Beeldmateriaal

Chevrolet Matiz 0.8 2006 – Afbeelding 1
juli 2023
Chevrolet Matiz 0.8 2006 – Afbeelding 2
juli 2023
Chevrolet Matiz 0.8 2006 – Afbeelding 3
juli 2023
Chevrolet Matiz 0.8 2006 – Afbeelding 4
juli 2023
Chevrolet Matiz 0.8 2006 – Afbeelding 5
juli 2023
Chevrolet Matiz 0.8 2006 – Afbeelding 6
oktober 2024
Chevrolet Matiz 0.8 2006 – Afbeelding 7
oktober 2024
Chevrolet Matiz 0.8 2006 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-10-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code A08S3
Type motor Benzine
Motorinhoud 796 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 52 pk (38 kW)
Max. koppel 72 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,5 m
Breedte 1,5 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,35 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 18,2 s
Maximumsnelheid 145 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Chevrolet Matiz 0.8 (12-TF-HR)

Wat is de APK status van 12-TF-HR?

De APK van 12-TF-HR is verlopen op 23-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 12-TF-HR een import auto?

Nee, 12-TF-HR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 12-TF-HR gehad?

12-TF-HR heeft 17 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 796cc motor in de Chevrolet Matiz 2005?

De motorcode is A08S3, een 796cc driecilinder benzinemotor met ongeveer 38 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van 5,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, kleine onderhoudsbeurten en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan na circa 100.000 km uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer en verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen na lange tijd verstopt raken of lekkages vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom en slijtage.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes branden zonder duidelijke reden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chevrolet

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 906 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Chevrolet Matiz 0.8 in Nederland

Model Kenteken