Kenteken check 12-XG-ZX
APK verlopen - 4+ eigenaars - 279.860 km (peildatum dec 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 12XGZX
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 1.6 16V (2007) – Kenteken 12-XG-ZX
Waardebehoud Renault Grand Scénic 1.6 16V (2007) – Kenteken 12-XG-ZX
Onderhoud Renault Grand Scénic 1.6 16V (2007) – Kenteken 12-XG-ZX
Veiligheid Renault Grand Scénic 1.6 16V (2007) – Kenteken 12-XG-ZX
Prestaties Renault Grand Scénic 1.6 16V (2007) – Kenteken 12-XG-ZX
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1533 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en flexibele 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
- Betrouwbare 1.6 16V benzinemotor met redelijke prestaties.
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten.
- Goede wegligging en comfort voor een MPV uit 2006.
- Betaalbare wegenbelasting en redelijk brandstofverbruik.
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd.
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
- Beperkte motorvermogen (82 pk) voor vollast situaties.
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik.
- Interieur en elektronica kunnen verouderd aanvoelen.
- Beperkte bagageruimte met alle zitplaatsen in gebruik.
- Roestvorming kan voorkomen bij onvoldoende onderhoud.
Volledige analyse
Kenteken 12-XG-ZX is een grijze Renault Grand Scénic uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de Business Line uitvoering uit 2006, is een ruime midi-MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €26.700.
De 1598cc motor in deze Renault Grand Scénic is een 1.6 16V benzinemotor met een vermogen van ongeveer 82 kW (110 pk) en 152 Nm koppel. De motorcode die vaak bij deze motor hoort is K4M, een bekende Renault 4-cilinder lijnmotor. Deze motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingaandrijving van de nokkenas die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's op deze 1.6-16V benzinemotor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Renault Grand Scénic is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud en koppeling vervanging wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak zijn meestal mechanisch en niet elektronisch van aard.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,8 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de auto is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.
Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.6-16V Business Line uit 2006 met kenteken 12-XG-ZX is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming en de werking van elektronica zoals centrale vergrendeling en ramen. Door de ruime binnenruimte en praktische indeling is dit model geschikt voor gezinnen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.
Deze grijze Renault Grand Scénic met kenteken 12-XG-ZX uit 2007 is een praktische en ruime midi-MPV met een betrouwbare 1.6 16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betaalbare en comfortabele optie voor gezinnen die op zoek zijn naar ruimte en degelijkheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 58
APK keuring details: 48
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Reflector beschadigd
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Reflector beschadigd
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Fusee heeft teveel speling of zit los, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed
Afbeeldingen
+-7
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Grand Scénic 1.6 16V (12-XG-ZX)
Wat is de APK status van 12-XG-ZX?
De APK van 12-XG-ZX is verlopen op 19-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 12-XG-ZX een import auto?
Nee, 12-XG-ZX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 12-XG-ZX gehad?
12-XG-ZX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Grand Scénic 2006?
De motorcode is meestal K4M, een 1.6 16V benzinemotor van Renault.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,8 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen of startproblemen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Signalen:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektronische storingen centrale vergrendeling
Storingen in de centrale vergrendeling en elektrische ramen komen regelmatig voor.
Signalen:
Deuren sluiten niet goed af, ramen werken niet of onregelmatig.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan bij onvoldoende onderhoud, vooral aan wielkasten en onderzijde.
Signalen:
Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, corrosie onder de auto.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt of defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1533 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.