Kenteken check 12-XH-HX
APK verlopen - 5+ eigenaars - 254.245 km (peildatum jul 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 12XHHX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 Cabriolet 3.0 (2003) – Kenteken 12-XH-HX
Waardebehoud Audi A4 Cabriolet 3.0 (2003) – Kenteken 12-XH-HX
Onderhoud Audi A4 Cabriolet 3.0 (2003) – Kenteken 12-XH-HX
Veiligheid Audi A4 Cabriolet 3.0 (2003) – Kenteken 12-XH-HX
Prestaties Audi A4 Cabriolet 3.0 (2003) – Kenteken 12-XH-HX
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 Cabriolet 3.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1655 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 3.0 V6 benzinemotor met 220 pk, ideaal voor open rijden[1][3][7].
- Degelijke Duitse afwerking en hoge zitcomfort voor vier personen.
- Betrouwbare handgeschakelde zesversnellingsbak met lage onderhoudskosten vergeleken met automatische varianten.
- Goede geluidsisolatie (voor een cabriolet) en luxe uitrusting in Exclusive-uitvoering.
- Schakelbaar ESP en traction control voor extra veiligheid.
- Relatief lage aanschafprijs voor een voormalige premium cabriolet.
Nadelen
- Hoog praktijkverbruik (1 op 8 is realistisch), vooral bij sportief rijgedrag.
- Hoge wegenbelasting door het motorvermogen (€1.200/jaar).
- Dure reparaties aan de V6-motor bij problemen (arbeidsuren, onderdelen).
- Beperkte kofferbakruimte (ca. 11,1 ft³/315 liter) door softtopmechanisme.
- Verouderde multimediasystemen en beperkte connectiviteit.
- Kans op roestvorming bij deurranden en onder de softtop bij slecht onderhoud.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 12-XH-HX is een zwarte Audi A4 Cabriolet uit 2003 met een 2976cc V6 benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze cabriolet, oorspronkelijk geleverd voor €58.570, combineert Duitse degelijkheid met open rijplezier. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische informatie voor de Nederlandse markt.
De Audi A4 Cabriolet 3.0 V6 Exclusive (2003) is uitgerust met een 3.0 liter V6 benzinemotor (motorcode: **ASN** of **BBJ**, afhankelijk van bouwjaar en markt; controleer altijd het kentekenbewijs voor de exacte code). Deze motor levert 162 kW (220 pk/217 hp) bij 6.300 tpm en 300 Nm koppel bij 3.200 tpm[1][3][7]. De motor is voorzien van vijf kleppen per cilinder, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en multipoint-inspuiting. De aandrijflijn bestaat uit een handgeschakelde zesversnellingsbak en voorwielaandrijving[1][4].
De handgeschakelde zesbak in deze Audi A4 Cabriolet staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Problemen met de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling (vooral bij veel stadsgebruik) en versnellingsbakolie-vervanging zijn aandachtspunten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag vergeleken met automatische varianten.
**Verbruik**: Officieel (NEDC) staat het gemiddelde verbruik op circa 1 op 10,5 (9,5 l/100 km), maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 1 op 8 (12,5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[1]. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 162 pk in Nederland betaal je in 2025 circa €1.200 per jaar (tariefklasse 12, afhankelijk van provincie). **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten circa €40-€60. **Onderhoud**: Een grote beurt (elk jaar of 15.000 km) kost €300-€500, afhankelijk van de garage. Reparaties aan de V6-motor kunnen duur uitvallen door arbeidsuren en onderdelenprijzen.
**Marktwaarde**: Een goed onderhouden exemplaar uit 2003 met kenteken 12-XH-HX haalt in 2025 tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. **Waardebehoud**: De A4 Cabriolet 3.0 V6 verliest relatief snel waarde in de eerste jaren, maar stabiliseert na 15-20 jaar. Goed onderhouden exemplaren zijn schaars en gewild bij liefhebbers.
Deze zwarte Audi A4 Cabriolet met kenteken 12-XH-HX uit 2003 is een karaktervolle open tweedeurser met een krachtige V6, degelijke afwerking en een prettige rij-ervaring. De onderhoudskosten zijn relatief hoog voor de leeftijd, maar de betrouwbaarheid van de handgeschakelde versie is een pluspunt. Let bij aankoop op bekende motorproblemen en onderhoudshistorie.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 39
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achterlicht werkt niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 47
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplampen zitten niet goed vast
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Koplampen zitten niet goed vast
APK keuring details: 31
APK keuring details: 57
APK keuring details: 12
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 Cabriolet 3.0 (12-XH-HX)
Wat is de APK status van 12-XH-HX?
De APK van 12-XH-HX is verlopen op 15-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 12-XH-HX een import auto?
Ja, 12-XH-HX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 12-XH-HX gehad?
12-XH-HX heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële en praktische verbruik van de Audi A4 Cabriolet 3.0 V6?
Officieel (NEDC): ca. 9,5 l/100 km (1 op 10,5). Praktijk: vaak 12,5 l/100 km (1 op 8), afhankelijk van rijstijl en gebruik[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Circa €1.200 per jaar (tariefklasse 12, afhankelijk van provincie).
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Controleer de distributieketting, olielekkages, injectoren en het softtopmechanisme. Laat de versnellingsbakolie tijdig vervangen.
Wat is de huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2003?
Tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde zesbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Koppelingsslijtage komt voor bij hoge kilometerstand.
Zijn er bekende elektronische problemen?
Elektronische storingen zijn zeldzaam, maar het softtopmechanisme en verouderde multimediasystemen kunnen problemen geven.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain (distributieketting)
De distributieketting kan op hogere leeftijd/stapelkilometers gaan ratelen of zelfs breken, met motorschade tot gevolg.
Herkenningspunten:
Tikgeluid bij koude motor, motorstoring.
Olielekkage en olieverbruik
Olielekken bij klepdeksels, carter en/of turbo (indien aanwezig). Sommige exemplaren verbruiken veel olie.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen.
Injectorproblemen
Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Motor loopt onregelmatig, storingslampje brandt.
Softtopmechanisme
Elektrische storingen of mechanische slijtage aan het softtopmechanisme.
Herkenningspunten:
Softtop opent/sluit niet goed, storingsmeldingen.
Versnellingsbak (handgeschakeld)
Slijtage aan koppeling en/of versnellingsbaklagers bij hoge kilometerstand.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, koppeling ‘pakt’ hoog op.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
