Kenteken check 12-ZL-NV

APK geldig tot jan 2027 - 11+ eigenaars - 195.000 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-761179
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
12-ZL-NV
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Mondeo 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 12-ZL-NV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
Ford Mondeo 2.0 2008

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.0 (2008) – Kenteken 12-ZL-NV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
37

Waardebehoud Ford Mondeo 2.0 (2008) – Kenteken 12-ZL-NV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Ford Mondeo 2.0 (2008) – Kenteken 12-ZL-NV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Ford Mondeo 2.0 (2008) – Kenteken 12-ZL-NV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Mondeo 2.0 (2008) – Kenteken 12-ZL-NV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 25.150
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
237 dagen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
AOBA
Aantal in Nederland
117 voertuigen
Aantal keren bekeken
211 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1520 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-16V benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Ruime en comfortabele middenklasse sedan met goede wegligging en voorwielaandrijving.
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid.
  • Redelijk gunstige wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor in Nederland.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en relatief lage reparatiekosten.
  • Comfortabele uitrusting in Titanium-uitvoering met extra opties en afwerking.

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren, wat extra onderhoud kan vereisen.
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparaties kan betekenen.
  • Injectorproblemen kunnen leiden tot motoronregelmatigheden en verhoogd brandstofverbruik.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
  • Brandstofverbruik in de praktijk ligt vaak hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Marktwaarde is inmiddels relatief laag, wat de restwaarde beperkt.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 12-ZL-NV is een bruine Ford Mondeo 2.0-16V Titanium uit 2008 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €31.089.

De 2.0-16V benzinemotor van deze Mondeo heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'Duratec HE' (4-cilinder, 1999cc, 107 pk). Deze motor levert maximaal 107 pk bij 6000 tpm en 185 Nm koppel bij 4500 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een mogelijke verhoogde olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel de motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren wel slijten, wat kan leiden tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van de Ford Mondeo 2.0-16V Titanium is over het algemeen robuust. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 2.0-16V Titanium uit 2007 met kenteken 12-ZL-NV is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en injectoren goed zijn onderhouden. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele motoronregelmatigheden. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Mondeo is een goede keuze voor wie een ruime, comfortabele en relatief betaalbare middenklasse sedan zoekt.

Deze bruine Ford Mondeo met kenteken 12-ZL-NV uit 2008 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor olieverbruik en transmissie belangrijk blijft.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €465
Xenon verlichting €960
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1230
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Radio €750
Navigatie €1615
Lichtmetalen velgen €840
Leer €1385
Metallic lak €510
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 november 2024
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,042 km geregistreerd

XXX,042 km
INFO
4 augustus 2021
APR 2018

Kilometerstand

XXX,256 km geregistreerd

XXX,256 km
INFO
21 april 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,976 km geregistreerd

XXX,976 km
INFO
10 januari 2018
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

9 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet

19 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

20 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Beeldmateriaal

Ford Mondeo 2.0 2008 – Afbeelding 1
november 2024
Ford Mondeo 2.0 2008 – Afbeelding 2
november 2024
Ford Mondeo 2.0 2008 – Afbeelding 3
november 2024
Ford Mondeo 2.0 2008 – Afbeelding 4
november 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code AOBA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1999 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 146 pk (107 kW)
Draaimoment 185 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,95 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,9 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 189 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Mondeo 2.0 (12-ZL-NV)

Wat is de APK status van 12-ZL-NV?

De APK van 12-ZL-NV is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 12-ZL-NV een import auto?

Nee, 12-ZL-NV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 12-ZL-NV gehad?

12-ZL-NV heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in de Ford Mondeo 2007?

De motorcode is doorgaans 'Duratec HE', een 1999cc 4-cilinder benzinemotor met 107 pk.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 2.0-16V benzinemotor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 tot 7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Mondeo?

De marktwaarde ligt tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

De handgeschakelde versies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de 2.0-16V motor een ketting gebruikt, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, startproblemen, motorstoringen.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Minimaal
Motor

Versleten injectoren

Injectoren kunnen verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelpijn veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mondeo 2.0 in Nederland

Voertuig Registratie