Kenteken check 13-GD-NR
APK verlopen - 10 eigenaars - 121.968 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 13GDNR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Jaguar XJ 8 4.0 (2000) – Kenteken 13-GD-NR
Waardebehoud Jaguar XJ 8 4.0 (2000) – Kenteken 13-GD-NR
Onderhoud Jaguar XJ 8 4.0 (2000) – Kenteken 13-GD-NR
Veiligheid Jaguar XJ 8 4.0 (2000) – Kenteken 13-GD-NR
Prestaties Jaguar XJ 8 4.0 (2000) – Kenteken 13-GD-NR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Jaguar XJ 8 4.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1841 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3996cc V8-motor (motorcode AJ16) met 216 pk.
- Luxe en comfortabele grote sedan met klassieke Britse styling.
- Betrouwbare ZF 5-traps automatische transmissie bij goed onderhoud.
- Goede rijeigenschappen en achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag.
- Relatief zeldzaam en karaktervol model met goede waardebehoud.
- Ruime en comfortabele interieurafwerking passend bij de Sovereign-lijn.
Aandachtspunten
- Timing chain kan slijten en reparatie is kostbaar (motorprobleem).
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren is bekend.
- Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud.
- Brandstofverbruik is relatief hoog (10-12 l/100 km in praktijk).
- Onderhoudskosten zijn fors door luxe onderdelen en leeftijd.
- Wegenbelasting voor 216 pk is relatief hoog in Nederland.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 13-GD-NR is een groene Jaguar Sovereign 4.0 V8 uit 2000 met een 3996cc 8-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 1997 staat bekend om zijn krachtige motor en klassieke Britse elegantie, met een nieuwprijs van circa €88.650.
De Jaguar Sovereign 4.0 V8 uit 1997 is uitgerust met een 3996cc V8-motor, intern aangeduid met motorcode AJ16. Deze motor levert ongeveer 216 pk (160 kW) en 375 Nm koppel, met een karakteristiek soepel en krachtig rijgedrag. De motor is natuurlijk ademend, zonder turbo, en staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de timing chain en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.
De automatische transmissie is een 5-traps ZF 5HP24 automaat, gekoppeld aan de achterwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of lekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar gebruikelijk voor een zware V8 uit de jaren '90. De wegenbelasting voor 216 pk in Nederland bedraagt circa €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor of transmissie kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Jaguar Sovereign 4.0 V8 met kenteken 13-GD-NR is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. Een technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze groene Jaguar Sovereign met kenteken 13-GD-NR uit 2000 is een klassieke luxe sedan met een krachtige 3996cc V8-motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een authentieke rijervaring en een stijlvolle uitstraling, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,835 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgemaakt, Derde remlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgemaakt, Derde remlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: 27
Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 49
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Corrosie chassis of carrosserie, Stofhoes van fuseekogel sluit niet, Parkeerrem functioneert onvoldoende, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: Corrosie chassis of carrosserie, Stofhoes van fuseekogel sluit niet, Parkeerrem functioneert onvoldoende, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: 56
Beeldmateriaal
+-7
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Jaguar XJ 8 4.0 (13-GD-NR)
Wat is de APK status van 13-GD-NR?
De APK van 13-GD-NR is verlopen op 26-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 13-GD-NR een import auto?
Nee, 13-GD-NR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 13-GD-NR gehad?
13-GD-NR heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3996cc V8 in de Jaguar Sovereign 1997?
De motorcode is AJ16, een 4.0 liter V8 motor die ongeveer 216 pk levert.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de ZF 5HP24 automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud, vooral als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 12 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een auto met 216 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €600 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar Sovereign 4.0 V8 uit 1997?
Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenassen aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof veroorzaken onregelmatig schakelen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Verouderde bedrading en sensoren kunnen storingen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Onregelmatige meteruitslagen, waarschuwingslampjes.
Roestvorming op onderstel en wielkasten
Door ouderdom en vocht kan roest ontstaan, vooral bij slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakbeschadiging.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1841 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
