Kenteken check 13-GD-PK
APK geldig tot mrt 2027 - 10+ eigenaars - 251.090 km (peildatum jan 2024)
Let op: 18 bevindingen voor 13GDPK
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 320i (2000) – Kenteken 13-GD-PK
Waardebehoud BMW 320i (2000) – Kenteken 13-GD-PK
Onderhoud BMW 320i (2000) – Kenteken 13-GD-PK
Veiligheid BMW 320i (2000) – Kenteken 13-GD-PK
Prestaties BMW 320i (2000) – Kenteken 13-GD-PK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 320i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1500 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Comfortabele automatische transmissie
- Ruime interieur
- Betrouwbare motorprestaties
- Stijlvol design
- Goede wegligging
Minpunten
- Mogelijke transmissieproblemen
- Hoger brandstofverbruik
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken 13-GD-PK is een blauwe BMW 3-serie uit 2000 met een 2171cc motor. Deze auto is een sedan met een automatische transmissie en achterwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €38.050.
De motorcode voor de 2171cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar de meeste BMW 3-serie modellen uit 1998 hebben een inline 6-cilinder motor. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, hoewel de 2171cc motor niet specifiek genoemd wordt in de resultaten. Over het algemeen zijn timing chain problemen ernstig (red), terwijl olieverbruik matig (orange) kan zijn.
De automatische transmissie in deze BMW 3-serie kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen, wat matig (orange) ernstig is. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie uit 1998 is niet specifiek voor de 2171cc motor beschreven, maar de praktijk wijst vaak op hogere verbruiken dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.
Voordelen van deze auto zijn de comfortabele automatische transmissie, de ruime interieur en de betrouwbare motorprestaties. Nadelen zijn de mogelijke transmissieproblemen en het hogere brandstofverbruik.
Deze blauwe BMW 3-serie met kenteken 13-GD-PK uit 2000 is een comfortabele auto met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren voordat je hem aanschaft.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,090 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,053 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,498 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 50
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 40
APK keuring details: 46
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 04
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 320i (13-GD-PK)
Wat is de APK status van 13-GD-PK?
De APK van 13-GD-PK is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 13-GD-PK een import auto?
Nee, 13-GD-PK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 13-GD-PK gehad?
13-GD-PK heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2171cc motor?
De motorcode is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie uit 1998?
Het praktijkverbruik kan hoger zijn dan de WLTP-waarden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Variërend van €500 tot €1.000.
Wat is de wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland?
Ongeveer €120 per maand.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Afhangt van de staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Motor
Signalen:
Geluiden en trillingen bij het starten
Transmissie Defecten
Transmissie
Signalen:
Moeilijk schakelen
Olieverbruik
Motor
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
