Kenteken check 13-GKS-9

APK verlopen - 4+ eigenaars - 93.421 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-117836
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
13-GKS-9
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C3 1.4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-GKS-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Citroen C3 1.4 2008

Betrouwbaarheid Citroen C3 1.4 (2008) – Kenteken 13-GKS-9

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Citroen C3 1.4 (2008) – Kenteken 13-GKS-9

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Citroen C3 1.4 (2008) – Kenteken 13-GKS-9

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Citroen C3 1.4 (2008) – Kenteken 13-GKS-9

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Citroen C3 1.4 (2008) – Kenteken 13-GKS-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 17.244
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
21 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
KFV
Vergelijkbare kentekens
1493 voertuigen
Bekeken
754 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1163 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1360cc TU3JP motorblok zonder turbo
  • Lage wegenbelasting dankzij 54 pk vermogen
  • Betaalbare onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer
  • Handgeschakelde versnellingsbak met relatief weinig complexe problemen
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudspecialisten

Minpunten

  • Mogelijke slijtage van timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Schakelproblemen in achteruit en tweede versnelling door versleten schakelkabels
  • Beperkte motorvermogen (54 pk) voor snelweggebruik
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Oudere techniek zonder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen

Uitgebreide analyse

Kenteken 13-GKS-9 is een grijze Citroen C3 1.4i Ambiance uit 2008 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2002 was nieuwprijs €17.000 en staat bekend om zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid in de Nederlandse markt.

De 1360cc motor in de Citroen C3 1.4i Ambiance uit 2002 heeft de motorcode TU3JP, een 4-cilinder benzinemotor met 54 pk. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze C3 is een conventionele manuele bak. Bekende problemen zijn onder meer moeilijk schakelen in de achteruit en tweede versnelling, wat vaak te wijten is aan versleten schakelkabels of afstelling van het schakelmechanisme. Er zijn geen automatische transmissieproblemen van toepassing op deze handbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het tijdig vervangen van versnellingsbakolie wordt aanbevolen om slijtage te beperken.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere motor. De wegenbelasting voor een 54 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar, maar houd rekening met mogelijke kosten voor slijtage onderdelen zoals koppeling en remmen.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.4i Ambiance uit 2002 met kenteken 13-GKS-9 is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting, het schakelmechanisme en algemene onderhoudshistorie. Controleer of de versnellingsbak soepel schakelt en of er geen storingslampjes branden. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt een betrouwbare en betaalbare instapauto, vooral geschikt voor stadsgebruik en korte afstanden.

Deze grijze Citroen C3 met kenteken 13-GKS-9 uit 2008 is een compacte, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1360cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals schakelkabels en motorketting, blijft het een betaalbare keuze met lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP Pakket
Traction control Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Leer €1400
Metallic lak €430

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,421 km geregistreerd

XXX,421 km
INFO
19 maart 2024
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juli 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

19 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

22 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

11 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd

5 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

29 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

8 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd

25 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Voertuigfoto's

Citroen C3 1.4 2008 – Afbeelding 1
Citroen C3 1.4 2008 – Afbeelding 2
Citroen C3 1.4 2008 – Afbeelding 3
Citroen C3 1.4 2008 – Afbeelding 4
Citroen C3 1.4 2008 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code KFV
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1360 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 73 pk (54 kW)
Maximaal koppel 118 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,86 m
Breedte excl. spiegels 1,67 m
Hoogte 1,61 m
Wielafstand 2,46 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 465 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,4 s
Topsnelheid begrensd 167 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 145 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C3 1.4 (13-GKS-9)

Wat is de APK status van 13-GKS-9?

De APK van 13-GKS-9 is verlopen op 13-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 13-GKS-9 een import auto?

Nee, 13-GKS-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-GKS-9 gehad?

13-GKS-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Citroen C3 1.4i Ambiance uit 2002?

De motorcode is TU3JP, een 4-cilinder benzinemotor met 54 pk.

Zijn er turbo's aanwezig in deze motorvariant?

Nee, de 1.4i Ambiance uit 2002 heeft geen turbo, het is een atmosferische motor.

Wat zijn bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Moeilijk schakelen in achteruit en tweede versnelling door versleten schakelkabels of afstelling van het schakelmechanisme.

Wat is het praktijkverbruik van deze Citroen C3?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere motor.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 54 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

Schakelproblemen achteruit en tweede versnelling

Versleten of slecht afgestelde schakelkabels veroorzaken blokkades bij het schakelen naar achteruit en tweede versnelling.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, knarsende geluiden bij schakelen, soms blokkeren van de pook.

Hoog risico
Motor

Slijtage timing chain (distributieketting)

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen en dashboardwaarschuwingen

Storingen in het motormanagement of BSI kunnen leiden tot onverklaarbare waarschuwingslampjes en pieptonen zonder duidelijke foutmelding.

Symptomen:

Knipperende waarschuwingslampjes, aanhoudende pieptonen, onregelmatig functioneren van dashboardfuncties.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of versleten

Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C3 1.4 exemplaren

Auto Nummerplaat