Kenteken check 13-HG-LH

APK geldig tot aug 2026 - 8 eigenaars - 152.836 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-143581
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
13-HG-LH
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Scénic 2.0 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-HG-LH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Scénic 2.0 16V 2001

Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V (2001) – Kenteken 13-HG-LH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
6

Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V (2001) – Kenteken 13-HG-LH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V (2001) – Kenteken 13-HG-LH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V (2001) – Kenteken 13-HG-LH

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Scénic 2.0 16V (2001) – Kenteken 13-HG-LH

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.760
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
162 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
F4R E7
Aantal in Nederland
101 voertuigen
Populariteit
939 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Scénic 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1436 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruimte en comfort
  • Betrouwbaarheid van de motor
  • Praktische MPV voor gezinnen
  • Lage aanschafwaarde
  • Goede zitplaatsen

Nadelen

  • Hoger brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Trage schakelingen van de automatische transmissie
  • Olieverbruik kan toenemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 13-HG-LH is een grijze Renault Scénic uit 2001 met een 1998cc motor. Deze MPV is uitgerust met een 2.0-liter 16V benzine motor, die 102 kW (139 PS) levert, en is voorzien van een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €25.772. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De motor van de Renault Scénic 2.0-16V heeft een capaciteit van 1998 cc en levert 102 kW (139 PS) bij 5500 RPM. De motorcode is F4R. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten. Injectoren kunnen soms vuil worden, wat leidt tot slechte prestaties.

De automatische transmissie van de Renault Scénic kan soms last hebben van trage schakelingen en ongemakkelijke schakelmomenten, wat kan leiden tot een hoger brandstofverbruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 2.0-16V ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 102 pk motor in Nederland is ongeveer €150 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfort en de betrouwbaarheid van de motor. Nadelen zijn het hogere brandstofverbruik, mogelijke problemen met de timing chain en de automatische transmissie.

Deze grijze Renault Scénic met kenteken 13-HG-LH uit 2001 is een praktische MPV met enkele bekende problemen. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €1738
Leer €1278
Metallic lak €340

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2026
JUN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2001
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Alle remlichten werken niet

8 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

22 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

3 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

7 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

Renault Scénic 2.0 16V 2001 – Afbeelding 1
november 2025

+-7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code F4R E7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 139 pk (102 kW)
Max. koppel 188 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,17 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,6 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Brandstofverbruik mix 8,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 202 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Scénic 2.0 16V (13-HG-LH)

Wat is de APK status van 13-HG-LH?

De APK van 13-HG-LH is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 13-HG-LH een import auto?

Nee, 13-HG-LH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-HG-LH gehad?

13-HG-LH heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Renault Scénic 2.0-16V?

De motorcode is F4R.

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Scénic 2.0-16V in de praktijk?

Rond de 10-12 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €1.500 tot €3.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500.

Wat is de wegenbelasting voor een 102 pk motor in Nederland?

Ongeveer €150 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Vroegtijdig verslijten kan leiden tot motorstoringen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Vroegtijdig verslijten van de timing chain

Herkenningspunten:

Mogelijke motorstoringen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik naarmate de motor ouder wordt

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller

Laag
Transmissie

Automatische Transmissie

Trage schakelingen en ongemakkelijke schakelmomenten

Herkenningspunten:

Hoger brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1436 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde