Kenteken check 13-HR-RH
APK verlopen - 8+ eigenaars - 203.556 km (peildatum aug 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 13HRRH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 16V (2001) – Kenteken 13-HR-RH
Waardebehoud Opel Astra 1.6 16V (2001) – Kenteken 13-HR-RH
Onderhoud Opel Astra 1.6 16V (2001) – Kenteken 13-HR-RH
Veiligheid Opel Astra 1.6 16V (2001) – Kenteken 13-HR-RH
Prestaties Opel Astra 1.6 16V (2001) – Kenteken 13-HR-RH
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1255 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1598cc 4-cilinder motor met 74 pk
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1 op 13-15)
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor segment
- Redelijk goede wegligging en voorwielaandrijving voor dagelijks gebruik
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
- Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 74 pk benzinemotor
Volledige analyse
Kenteken 13-HR-RH is een grijze Opel Astra 1.6-16V Edition uit 2001 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze compacte hatchback uit 1998 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €18.745. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid.
De motor in deze Opel Astra 1.6-16V Edition is een 1598cc inline-4 benzinemotor met een SOHC 8-kleppen configuratie, ook wel aangeduid met motorcode X16SZ of vergelijkbaar voor deze generatie. Deze motor levert 74 pk bij 5400 tpm en 128 Nm koppel bij 2800 tpm. Het is een betrouwbare motor, maar er zijn bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik voorkomen.
De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen, en lekkages van de koppeling of versnellingsbakolie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Vervanging van de koppeling is een van de meest voorkomende onderhoudsbeurten en kost gemiddeld tussen de €400 en €700.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 14 tot 1 op 16. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief regulier onderhoud zoals olie, filters, remmen en banden.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.6-16V Edition uit 1998 met kenteken 13-HR-RH is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. De carrosserie kan roestgevoelig zijn, vooral bij oudere exemplaren. Door de degelijke techniek en relatief lage aanschafprijs is dit een goede keuze voor liefhebbers van een betaalbare, eenvoudige en praktische hatchback.
Deze grijze Opel Astra met kenteken 13-HR-RH uit 2001 is een betrouwbare en praktische compacte auto met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze Astra een goede balans tussen kosten, prestaties en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,330 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,646 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Onderdeel van de reminrichting lekt
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Onderdeel van de reminrichting lekt
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.6 16V (13-HR-RH)
Wat is de APK status van 13-HR-RH?
De APK van 13-HR-RH is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 13-HR-RH een import auto?
Nee, 13-HR-RH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 13-HR-RH gehad?
13-HR-RH heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Opel Astra?
De motorcode is meestal X16SZ voor de 1.6L 8-kleppen SOHC motor in de Astra 1.6-16V Edition uit 1998.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 74 pk (54 kW) bij 5400 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en mogelijke olielekkages bij hoge kilometerstanden.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal voor een 74 pk benzinemotor.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan rekken of slijten, wat leidt tot tikgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.
Slijtage koppeling en versnellingsbak
Synchronisatieringen kunnen verslijten, koppeling kan slippen bij intensief gebruik.
Signalen:
Schakelproblemen, slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Olielekkages bij kleppendekselpakking of zuigerveren kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig.
Roestvorming carrosserie
Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde deuren.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.
Signalen:
Minder vermogen, schokken bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
