Kenteken check 13-HX-SR

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 175.000 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-160145
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
13-HX-SR
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
318Ci Coupé
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-HX-SR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 318Ci Coupé 2002

Betrouwbaarheid BMW 318Ci Coupé (2002) – Kenteken 13-HX-SR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
46

Waardebehoud BMW 318Ci Coupé (2002) – Kenteken 13-HX-SR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 318Ci Coupé (2002) – Kenteken 13-HX-SR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 318Ci Coupé (2002) – Kenteken 13-HX-SR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties BMW 318Ci Coupé (2002) – Kenteken 13-HX-SR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.900
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
318 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N42B20A
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Populariteit
265 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 318Ci Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1459 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Stijlvol design
  • Goede prestaties dankzij de inline-6 motor
  • Redelijk waardebehoud
  • Populaire keuze onder verzamelaars
  • Sportieve rijervaring

Nadelen

  • Hoger brandstofverbruik
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage

Diepgaande beoordeling

Kenteken 13-HX-SR is een zwarte BMW 3-serie Coupé uit 2002 met een 2494cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder liefhebbers van sportieve coupés vanwege zijn stijlvolle design en prestaties.

De BMW 3-serie Coupé 323Ci Executive uit 1999 is uitgerust met een 2494cc inline-6 benzinemotor, die 170 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard inline-6 configuratie.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Coupé 323Ci is ongeveer 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar de praktijkgegevens geven een betere indicatie van het werkelijke verbruik.

De huidige marktwaarde van de BMW 3-serie Coupé 323Ci uit 1999 varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €5.000 en €10.000. De waardebehoud is redelijk goed dankzij de populariteit van de E46-serie.

Deze zwarte BMW 3-serie Coupé met kenteken 13-HX-SR uit 2002 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke sportcoupés. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat je tot aankoop overgaat.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €320
Mistlampen €200
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1820
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 oktober 2025
JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Sommige dragende delen zitten los, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

9 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Slijtage remsysteem

4 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

BMW 318Ci Coupé 2002 – Afbeelding 1
augustus 2024
BMW 318Ci Coupé 2002 – Afbeelding 2
augustus 2024
BMW 318Ci Coupé 2002 – Afbeelding 3
augustus 2024
BMW 318Ci Coupé 2002 – Afbeelding 4
augustus 2024
BMW 318Ci Coupé 2002 – Afbeelding 5
augustus 2024
BMW 318Ci Coupé 2002 – Afbeelding 6
juni 2025
BMW 318Ci Coupé 2002 – Afbeelding 7
juni 2025
BMW 318Ci Coupé 2002 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N42B20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 143 pk (105 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,49 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,37 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,2 s
Maximumsnelheid 214 km/u
Brandstofverbruik mix 8,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 196 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 318Ci Coupé (13-HX-SR)

Wat is de APK status van 13-HX-SR?

De APK van 13-HX-SR is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 13-HX-SR een import auto?

Nee, 13-HX-SR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-HX-SR gehad?

13-HX-SR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie Coupé 323Ci?

De topsnelheid is ongeveer 233 km/h.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 10-12 liter per 100 km.

Hoeveel pk levert de motor?

170 pk.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €5.000 en €10.000.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Slijtage kan leiden tot ernstige motorschade.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 125 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Bijtelling Privégebruik). Voor een auto van deze leeftijd en vermogen is de MRB ongeveer €200 per jaar, maar dit kan variëren.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, trillingen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Laag
Elektronica

Elektronische problemen

Oudere elektronica kan storingen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen op het dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1459 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 318Ci Coupé exemplaren

Model Kenteken