Kenteken check 13-LJ-XD

APK verlopen - 4+ eigenaars - 202.140 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-265996
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
13-LJ-XD
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Scénic 2.0 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-LJ-XD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Brandstoftype
Benzine
Renault Scénic 2.0 16V 2003

Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V (2003) – Kenteken 13-LJ-XD

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V (2003) – Kenteken 13-LJ-XD

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V (2003) – Kenteken 13-LJ-XD

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V (2003) – Kenteken 13-LJ-XD

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Scénic 2.0 16V (2003) – Kenteken 13-LJ-XD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.900
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
167 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
F4R C7
Vergelijkbare kentekens
67 voertuigen
Keren opgezocht
114 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Scénic 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1403 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen.
  • Sterke en soepele 2.0 16V benzinemotor (F4R).
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en voorspelbaar rijgedrag dankzij voorwielaandrijving.
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 1999.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan toenemen zonder tijdig onderhoud.
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen.
  • Verouderde elektronica kan storingen vertonen.
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie.
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten en reparatie is kostbaar.

Uitgebreide analyse

Kenteken 13-LJ-XD is een groene Renault Scénic 2.0-16V Expression Sport uit 2003 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 102 pk levert. Deze MPV uit 1999 biedt een praktische en ruime rijervaring met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1998cc 2.0 16V benzinemotor in deze Renault Scénic is doorgaans de F4R, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en een vermogen van circa 102 kW (139 pk). Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en redelijke betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Scénic is robuust, maar kan na intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige olie verversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De handling is typisch voor een MPV: comfortabel en voorspelbaar, met voldoende grip dankzij de voorwielaandrijving.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige cijfers uit die tijd (ongeveer 1 op 13). De wegenbelasting voor een 102 pk benzineauto in Nederland valt in een gematigde categorie, afhankelijk van gewicht en provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Renault Scénic 2.0-16V Expression Sport met kenteken 13-LJ-XD is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, olieverbruik en de staat van de koppeling. Controleer ook de algemene carrosserie en elektronica. De marktwaarde van deze MPV uit 1999 ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze groene Renault Scénic met kenteken 13-LJ-XD uit 2003 is een praktische en betrouwbare MPV met een sterke 2.0 16V motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en rijplezier voor zijn leeftijd.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Traction control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €350

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 april 2026
FEB 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 februari 2003
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Verplicht licht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Voertuigfoto's

Renault Scénic 2.0 16V 2003 – Afbeelding 1
november 2025
Renault Scénic 2.0 16V 2003 – Afbeelding 2
november 2025
Renault Scénic 2.0 16V 2003 – Afbeelding 3
november 2025
Renault Scénic 2.0 16V 2003 – Afbeelding 4
november 2025
Renault Scénic 2.0 16V 2003 – Afbeelding 5
november 2025

+-3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-12-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code F4R C7
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 139 pk (102 kW)
Maximaal koppel 188 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,17 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,68 m
Wielafstand 2,56 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 196 km/u
Gecombineerd verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 190 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Scénic 2.0 16V (13-LJ-XD)

Wat is de APK status van 13-LJ-XD?

De APK van 13-LJ-XD is verlopen op 01-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 13-LJ-XD een import auto?

Nee, 13-LJ-XD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-LJ-XD gehad?

13-LJ-XD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 16V motor in de Renault Scénic uit 1999?

De motorcode is doorgaans F4R, een 1998cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 102 kW vermogen.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële cijfers uit die tijd.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 102 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van het gewicht en de provincie, maar valt voor deze motor en bouwjaar in een gematigde categorie, vaak tussen €30 en €50 per maand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en correcte bediening.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnelling.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronica kan storingen geven in dashboard of centrale vergrendeling.

Symptomen:

Onregelmatige werking van dashboardlampjes, problemen met elektrische ramen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1403 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde