Kenteken check 13-LJF-9
APK verlopen - 5+ eigenaars - 249.162 km (peildatum jul 2025)
24 punten van aandacht bij kenteken 13LJF9
Kerninfo
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBi 16V (2010) – Kenteken 13-LJF-9
Waardebehoud Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBi 16V (2010) – Kenteken 13-LJF-9
Onderhoud Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBi 16V (2010) – Kenteken 13-LJF-9
Veiligheid Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBi 16V (2010) – Kenteken 13-LJF-9
Prestaties Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBi 16V (2010) – Kenteken 13-LJF-9
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBi 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1555 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sportieve en levendige 1.7 T benzinemotor met 147 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
- Italiaans design met onderscheidende styling
- Ruime en praktische combi-uitvoering
- Redelijk goede prestaties en wegligging
- Relatief gunstige wegenbelasting voor 147 pk benzineauto
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Beperkte ruimte achterin door sportieve styling
- Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij gebrek aan goed onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Niet de meest zuinige benzinemotor in praktijk
Gedetailleerde analyse
Kenteken 13-LJF-9 is een rode Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.7 T Progression uit 2010 met een 1742cc 4-cilinder benzinemotor die 147 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi combineert Italiaanse stijl met praktische ruimte en een sportieve rijervaring.
De 1742cc motor in deze Alfa Romeo 159 Sportwagon is een 1.7 Turbo benzinemotor met motorcode 'AR 32104' (ook bekend als 1.7 T Spark). Deze viercilinder motor levert 147 pk en staat bekend om zijn levendige karakter en goede prestaties. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat in theorie onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Echter, bij deze motor zijn er meldingen van problemen met de distributieketting, die kan uitrekken en daardoor motorschade kan veroorzaken als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er sporadische meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze zijn minder frequent dan bij dieselvarianten. De turbo zelf is relatief betrouwbaar, mits goed onderhouden en niet te zwaar belast.
De handgeschakelde transmissie van de Alfa Romeo 159 1.7 T Progression is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als degelijk wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost doorgaans tussen de €600 en €900. De handbak draagt bij aan een directe en sportieve rijervaring, passend bij het karakter van de auto.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.7 T benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.7 T Progression met kenteken 13-LJF-9 uit 2010 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de ketting en spanrollen recent zijn vervangen of gecontroleerd. Vraag naar eventuele turbo- en injectorproblemen en inspecteer het olieverbruik. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze rode Alfa Romeo 159 Sportwagon met kenteken 13-LJF-9 uit 2010 is een stijlvolle en sportieve middenklasse combi met een krachtige 1.7 T benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en mogelijke olieverbruik, biedt deze auto een plezierige rijervaring en een onderscheidend design. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze blijft het een aantrekkelijke occasion.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,255 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht niet volgens regels, Roestschade
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht niet volgens regels, Roestschade
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Reflector beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Reflector beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.8 TBi 16V (13-LJF-9)
Wat is de APK status van 13-LJF-9?
De APK van 13-LJF-9 is verlopen op 04-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 13-LJF-9 een import auto?
Nee, 13-LJF-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 13-LJF-9 gehad?
13-LJF-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.7 T benzinemotor in de Alfa Romeo 159 Sportwagon?
De motorcode is AR 32104, een 1742cc 4-cilinder turbomotor met 147 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 147 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting uitrekken
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Slijtage aan de koppeling bij intensief gebruik kan leiden tot slippen of moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo falen (minder frequent)
Turbo kan defect raken door onvoldoende onderhoud of zware belasting.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
