Kenteken check 13-NNJ-2

APK geldig tot jun 2026 - 4 eigenaars - 75.199 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-328970
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
13-NNJ-2
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
i10 1.1
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-NNJ-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Hyundai i10 1.1 2010

Betrouwbaarheid Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 13-NNJ-2

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
40

Waardebehoud Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 13-NNJ-2

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 13-NNJ-2

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 13-NNJ-2

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Hyundai i10 1.1 (2010) – Kenteken 13-NNJ-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 9.460
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
51 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4HG
Vergelijkbare voertuigen in NL
3359 voertuigen
Bekeken
390 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i10 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1083 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €790
Metallic lak €300

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 juli 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,199 km geregistreerd

XXX,199 km
INFO
13 maart 2024
OKT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 oktober 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

25 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Band met laag profiel

2 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

27 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Claxon werkt niet of is er niet

25 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

10 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

27 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Afbeeldingen

Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 1
mei 2024
Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 2
mei 2024
Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 3
mei 2024
Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 4
mei 2024
Hyundai i10 1.1 2010 – Afbeelding 5
mei 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 25-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4HG
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1086 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 67 pk (49 kW)
Maximaal koppel 98 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,57 m
Totale breedte 1,6 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,38 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 505 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,6 s
Topsnelheid begrensd 151 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 119 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Hyundai i10 1.1 (13-NNJ-2)

Wat is de APK status van 13-NNJ-2?

De APK van 13-NNJ-2 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 13-NNJ-2 een import auto?

Nee, 13-NNJ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-NNJ-2 gehad?

13-NNJ-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1083 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde