Kenteken check 13-NT-SH
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 191.130 km (peildatum mrt 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken 13NTSH
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 13-NT-SH
Waardebehoud VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 13-NT-SH
Onderhoud VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 13-NT-SH
Veiligheid VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 13-NT-SH
Prestaties VW Polo 1.4 (2004) – Kenteken 13-NT-SH
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1169 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Lage aanschafprijs
- Eenvoudige onderhoudsbehoefte
- Lage wegenbelasting
- Compacte afmetingen
- Goede brandstofefficiëntie volgens fabrieksgegevens
Nadelen
- Hogere praktijkverbruiken
- Mogelijke problemen met timing chain
- Beperkte prestaties van automatische transmissie
- Ouderdom en mogelijke technische problemen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 13-NT-SH is een rode Volkswagen Polo uit 2004 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €17.335. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties en ervaringen met deze auto.
De Volkswagen Polo 1.4-16V uit 2001 heeft een motor met de codes AUA, BBY, of BKY. Deze motor heeft een vermogen van 55 kW (75 pk) bij 5000 rpm en een koppel van 126 Nm bij 3800 rpm[2][6]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze motorcode is gedocumenteerd. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten.
De transmissie van de Volkswagen Polo 1.4-16V uit 2001 kan zowel handmatig als automatisch zijn. De automatische transmissie is een 4-speed versnellingsbak. Bekende defecten aan de automatische transmissie zijn onderhoudsgevoeligheid en soms problemen met de versnellingsbak die kunnen leiden tot hoge reparatiekosten. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige oliecontroles en -vervangingen zijn essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.4-16V is volgens de fabrikant ongeveer 6,4 liter per 100 km, maar praktijkervaringen geven vaak hogere waarden aan, zoals 9,9 liter per 100 km[1]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €1.500 en €3.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 55 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige onderhoudsbehoefte, en een relatief lage wegenbelasting. Nadelen zijn de hogere praktijkverbruiken, mogelijke problemen met de timing chain, en de beperkte prestaties van de automatische transmissie.
Deze rode Volkswagen Polo met kenteken 13-NT-SH uit 2004 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, compacte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en het hogere brandstofverbruik in de praktijk.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur
De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 47
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Polo 1.4 (13-NT-SH)
Wat is de APK status van 13-NT-SH?
De APK van 13-NT-SH is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 13-NT-SH een import auto?
Nee, 13-NT-SH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 13-NT-SH gehad?
13-NT-SH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Volkswagen Polo 1.4-16V uit 2001?
De motorcodes zijn AUA, BBY, of BKY[2].
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Volgens de fabrikant is het verbruik 6,4 liter per 100 km, maar praktijkervaringen geven vaak hogere waarden aan, zoals 9,9 liter per 100 km[1].
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €1.500 en €3.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege het lage vermogen van 55 pk.
Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?
Er zijn zowel handmatige als automatische transmissieopties beschikbaar, waarbij de automatische transmissie een 4-speed versnellingsbak is[5][7].
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij koude motor, slechte prestaties
Olieverbruik
Olieverbruik door slijtage van motoronderdelen
Kenmerken:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Transmissieproblemen
Problemen met automatische transmissie
Kenmerken:
Slechte versnelling, trillingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1169 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
