Kenteken check 13-PDX-5

APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars - 122.567 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-379379
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
13-PDX-5
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Picanto 1.1
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-PDX-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
KIA Picanto 1.1 2011

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.1 (2011) – Kenteken 13-PDX-5

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
36

Waardebehoud KIA Picanto 1.1 (2011) – Kenteken 13-PDX-5

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Picanto 1.1 (2011) – Kenteken 13-PDX-5

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid KIA Picanto 1.1 (2011) – Kenteken 13-PDX-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties KIA Picanto 1.1 (2011) – Kenteken 13-PDX-5

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 9.971
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
114 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4HE-I
Soortgelijke auto's in NL
1089 voertuigen
Aantal keren bekeken
801 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze KIA Picanto 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 962 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage aanschafprijs
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud voor zijn leeftijd
  • Eenvoudige en betrouwbare technologie

Aandachtspunten

  • Beperkte prestaties
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte ruimte in de kofferbak

Gedetailleerde analyse

Kenteken 13-PDX-5 is een grijze Kia Picanto uit 2011 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €9.595. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Kia Picanto 1.0 Seven uit 2007 is uitgerust met een 999cc benzinemotor die 46 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 cilinder motor met multipoint injectie. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo of injectorproblemen voor deze specifieke variant.

De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Kia Picanto 1.0 Seven is ongeveer 4,9 liter per 100 km in de praktijk, wat lager is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 46 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze auto is een goede keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en zuinig brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte prestaties en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze grijze Kia Picanto met kenteken 13-PDX-5 uit 2011 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control Pakket
Airconditioning €750
Radio €236
Lichtmetalen velgen €530
Metallic lak €255

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 september 2025
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juni 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf toont slijtage en kan breken, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

KIA Picanto 1.1 2011 – Afbeelding 1
juni 2025
KIA Picanto 1.1 2011 – Afbeelding 2
juni 2025
KIA Picanto 1.1 2011 – Afbeelding 3
juni 2025
KIA Picanto 1.1 2011 – Afbeelding 4
juni 2025
KIA Picanto 1.1 2011 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4HE-I
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1086 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 63 pk (46 kW)
Draaimoment 97 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,58 m
Voertuigbreedte 1,6 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,37 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 514 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,1 s
Topsnelheid 150 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Picanto 1.1 (13-PDX-5)

Wat is de APK status van 13-PDX-5?

De APK van 13-PDX-5 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 13-PDX-5 een import auto?

Nee, 13-PDX-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-PDX-5 gehad?

13-PDX-5 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Kia Picanto 1.0 Seven?

De topsnelheid is ongeveer 150 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 46 pk motor in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 per maand.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Ongeveer 4,9 liter per 100 km.

Hoeveel kost de jaarlijkse APK?

Ongeveer €50 tot €100.

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €2.000 tot €3.000.

Hoeveel kost de service per jaar?

Ongeveer €200 tot €500.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik kan wijzen op slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Regelmatig oliepeil controleren.

Minimaal
Transmissie

Transmissie Slijtage

Hoewel zeldzaam, kan slijtage van transmissieonderdelen leiden tot problemen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 962 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Picanto 1.1 modellen

Voertuig Registratie