Kenteken check 13-PNK-1
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 168.660 km
Er zijn 12 aandachtspunten voor 13PNK1
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA cee´d 1.6 ISG (2011) – Kenteken 13-PNK-1
Waardebehoud KIA cee´d 1.6 ISG (2011) – Kenteken 13-PNK-1
Onderhoud KIA cee´d 1.6 ISG (2011) – Kenteken 13-PNK-1
Veiligheid KIA cee´d 1.6 ISG (2011) – Kenteken 13-PNK-1
Prestaties KIA cee´d 1.6 ISG (2011) – Kenteken 13-PNK-1
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA cee´d 1.6 ISG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1263 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare motor met een redelijke brandstofefficiëntie.
- Lage onderhoudskosten in vergelijking met andere modellen.
- Goede ruimte in de auto voor passagiers en bagage.
- Redelijke marktwaarde en waardebehoud.
- Voldoende prestaties voor dagelijks gebruik.
Waar je op moet letten
- Geen moderne veiligheidsfuncties zoals airbags en ABS.
- Mogelijke problemen met de timing chain op lange termijn.
- Geen turbo, wat de prestaties kan beperken.
- Ouderwetse technologie in vergelijking met moderne auto's.
- Beperkte opties voor aanpassingen en upgrades.
Uitgebreide analyse
Kenteken 13-PNK-1 is een witte Kia cee'd uit 2011 met een 1591cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €21.095. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze Kia cee'd.
De Kia cee'd 1.6 CVVT X-ecutive uit 2009 heeft een 1591cc benzinemotor met een vermogen van 93 kW (126 pk) en een koppel van 154 Nm. De motorcode voor deze 1591cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een Gamma CVVT I4 motor[4][9]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel dit niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd. Er zijn geen meldingen van problemen met turbo's, aangezien deze motor geen turbo heeft. Problemen met injectoren en olieverbruik zijn zeldzaam en niet specifiek voor deze variant[1][5].
De transmissie van de Kia cee'd 1.6 CVVT X-ecutive is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De gemiddelde onderhoudskosten voor een handmatige transmissie zijn relatief laag in vergelijking met automatische transmissies[2][3].
Het brandstofverbruik van de Kia cee'd 1.6 CVVT X-ecutive is gemiddeld 36.7 mpg (combined) volgens de oude testmethoden[1]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 93 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar[6].
De Kia cee'd 1.6 CVVT X-ecutive uit 2009 biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een betrouwbare auto met een redelijke marktwaarde en lage onderhoudskosten. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen met de timing chain en het feit dat de auto geen moderne veiligheidsfuncties heeft.
Deze witte Kia cee'd met kenteken 13-PNK-1 uit 2011 is een solide keuze voor iemand die op zoek is naar een betrouwbare hatchback met een redelijke prijs. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat u een aankoop doet.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,173 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 27
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 11
APK keuring details: 46
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 24
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA cee´d 1.6 ISG (13-PNK-1)
Wat is de APK status van 13-PNK-1?
De APK van 13-PNK-1 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 13-PNK-1 een import auto?
Nee, 13-PNK-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 13-PNK-1 gehad?
13-PNK-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Kia cee'd 1.6 CVVT X-ecutive?
De topsnelheid is ongeveer 119 mph (192 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 36.7 mpg (combined).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar voor een auto met 93 pk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Hoewel niet specifiek voor deze motor gedocumenteerd, kunnen timing chain problemen voorkomen bij oudere modellen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Hoewel niet specifiek voor deze motor gedocumenteerd, kunnen timing chain problemen voorkomen bij oudere modellen.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Transmissie Problemen
Zeldzame problemen met de handmatige transmissie.
Signalen:
Moeilijk schakelen of geluiden tijdens het schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1263 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.