Kenteken check 13-PRZ-3
APK verlopen - 9+ eigenaars - 142.612 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 13PRZ3
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 645Ci Cabrio (2004) – Kenteken 13-PRZ-3
Waardebehoud BMW 645Ci Cabrio (2004) – Kenteken 13-PRZ-3
Onderhoud BMW 645Ci Cabrio (2004) – Kenteken 13-PRZ-3
Veiligheid BMW 645Ci Cabrio (2004) – Kenteken 13-PRZ-3
Prestaties BMW 645Ci Cabrio (2004) – Kenteken 13-PRZ-3
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 645Ci Cabrio bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1890 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 4398cc V8-motor (N62B44) met 245 pk
- Stijlvolle softtop cabriolet met luxe interieur
- Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit
- Originele nieuwprijs en bouwkwaliteit van topniveau
- Relatief robuuste handbak met lagere onderhoudskosten dan automaat
Nadelen
- Timing chain kan na circa 100.000 km problemen geven met hoge reparatiekosten
- Hoge brandstofconsumptie in praktijk (9-11 l/100 km)
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur door complexe motor
- Wegenbelasting voor 245 pk benzineauto is fors in Nederland
- Olielekkages komen regelmatig voor bij oudere exemplaren
- Handbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken 13-PRZ-3 is een zwarte BMW 6-serie Cabrio 645Ci uit 2004 met een krachtige 4398cc V8-motor, 245 pk en handgeschakelde transmissie. Deze softtop cabriolet combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een originele nieuwprijs van €113.150.
De 4398cc V8-motor in de BMW 645Ci uit 2004 is de N62B44, een atmosferische 8-cilinder motor die bekend staat om zijn soepele vermogen en karakteristieke sound. Deze motor levert 245 pk en heeft een complex systeem met dubbele bovenliggende nokkenassen en variabele kleptiming. Een bekend aandachtspunt is de timing chain (distributieketting), die na circa 100.000 km slijtage kan vertonen zoals ratelende geluiden en kan leiden tot motorproblemen als deze niet tijdig wordt vervangen. Daarnaast kunnen olielekkages voorkomen, vooral bij de alternator bracket gasket en kleppendekselpakking. Turbo's zijn niet van toepassing omdat dit een atmosferische motor is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de 645Ci staat bekend als robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende problemen zijn onder meer schakelmoeilijkheden en slijtage van de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt zolang tijdig olie wordt ververst en slijtage tijdig wordt aangepakt. Reparaties aan de handbak zijn doorgaans minder kostbaar dan automatische transmissies, maar een koppeling vervangen kan enkele honderden euro's kosten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en het gewicht van de auto. De wegenbelasting voor een 245 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600-€700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1200 en €1800. Grote onderhoudsbeurten of reparaties aan motor en transmissie kunnen aanzienlijk duurder zijn, vooral bij vervanging van de timing chain.
Bij aankoop van een BMW 645Ci Cabrio met kenteken 13-PRZ-3 uit 2004 is het cruciaal om te controleren of de timing chain al is vervangen of dat er symptomen van slijtage zijn. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer op olielekkages en de staat van de handgeschakelde transmissie. Door de leeftijd en complexiteit van de motor is een goede onderhoudshistorie essentieel voor betrouwbaar gebruik. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Deze zwarte BMW 6-serie Cabrio met kenteken 13-PRZ-3 uit 2004 is een stijlvolle en krachtige sportcabriolet met een karakteristieke V8-motor. Hoewel de auto technisch complex is en onderhoud vraagt, biedt hij een unieke rijervaring. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een gedegen onderhoudshistorie om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig
APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig
APK keuring details: 38
APK keuring details: 51
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 05
APK keuring details: 19
Band is te slap, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Band is te slap, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 645Ci Cabrio (13-PRZ-3)
Wat is de APK status van 13-PRZ-3?
De APK van 13-PRZ-3 is verlopen op 21-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 13-PRZ-3 een import auto?
Ja, 13-PRZ-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 13-PRZ-3 gehad?
13-PRZ-3 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4398cc V8 in de BMW 645Ci?
De motorcode is N62B44, een atmosferische V8 motor met dubbele bovenliggende nokkenassen.
Hoe herken ik problemen met de timing chain?
Symptomen zijn een ratelend geluid bij koude start, motor misfires, check engine lampje en verminderde motorprestaties.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1200 en €1800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 245 pk sterke benzineauto ligt de wegenbelasting rond de €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 645Ci Cabrio?
In de praktijk ligt het verbruik tussen de 9 en 11 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Veelvoorkomende problemen
Versleten of ratelende timing chain
De distributieketting kan uitrekken of spannenors verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en motorstoringen.
Kenmerken:
Rattelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, check engine lampje.
Olielekkages bij kleppendeksel en alternator bracket gasket
Veelvoorkomende olielekkages die kunnen leiden tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, geur van olie, verhoogd olieverbruik.
Slijtage koppeling en synchronisatieringen handbak
Schakelproblemen en slippen van de koppeling bij intensief gebruik of hoge kilometerstand.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, vreemde geluiden bij schakelen.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage van motoronderdelen kan het olieverbruik toenemen, wat extra onderhoud vereist.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Carbonophoping in inlaatpoorten
Door directe injectie kan koolstofafzetting ontstaan, wat motorprestaties beïnvloedt.
Kenmerken:
Verminderde motorrespons, schommelingen in stationair toerental.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1890 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
