Kenteken check 13-PS-SG
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 156.650 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 13PSSG
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai Getz 1.3 (2004) – Kenteken 13-PS-SG
Waardebehoud Hyundai Getz 1.3 (2004) – Kenteken 13-PS-SG
Onderhoud Hyundai Getz 1.3 (2004) – Kenteken 13-PS-SG
Veiligheid Hyundai Getz 1.3 (2004) – Kenteken 13-PS-SG
Prestaties Hyundai Getz 1.3 (2004) – Kenteken 13-PS-SG
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Hyundai Getz 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1119 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1341cc G4EA motor met timing belt.
- Zuinig brandstofverbruik in de praktijk rond 6,5-7,5 l/100 km.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en goedkoop in onderhoud.
- Compact formaat en lichte besturing ideaal voor stadsverkeer.
- Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en onderhoud.
- Lage wegenbelasting door 60 pk benzinemotor.
Nadelen
- Distributieriem vereist tijdige vervanging om motorschade te voorkomen.
- Beperkte motorvermogen (60 kW / 82 pk) voor snelweggebruik.
- Mogelijke olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's.
- Kleine kofferbakruimte (254 liter standaard).
- Minder geavanceerde technologie en comfortopties.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 13-PS-SG is een grijze Hyundai Getz 1.3i Dynamic uit 2004 met een 1341cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2002 heeft een nieuwprijs van circa €13.245 en is populair vanwege zijn degelijkheid en zuinigheid.
De 1341cc motor van de Hyundai Getz 1.3i Dynamic uit 2002 draagt de motorcode G4EA. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met 82 pk (60 kW) en 119 Nm koppel, voorzien van multipoint brandstofinjectie en een OHC-klepbediening. De motor is een timing belt (distributieriem) type, geen ketting. De compressieverhouding is 9,5:1. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar vereist tijdig vervangen van de distributieriem om ernstige motorschade te voorkomen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Hyundai Getz 1.3i is over het algemeen robuust en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen, wat gemiddeld tussen de €400 en €700 kost.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €110 tot €130 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700.
Bij aankoop van een Hyundai Getz 1.3i Dynamic met kenteken 13-PS-SG is het belangrijk om te controleren of de distributieriem tijdig is vervangen (advies elke 90.000 km of 5 jaar). Controleer ook op olieverbruik en motorgeluiden. De auto is geschikt als betaalbare en betrouwbare stadsauto, mits goed onderhouden. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de staat van de koppeling en remmen.
Deze grijze Hyundai Getz met kenteken 13-PS-SG uit 2004 is een degelijke en zuinige compacte hatchback met een betrouwbare 1341cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en praktische stadsauto.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 12
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Het rempedaal voelt glad aan, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Het rempedaal voelt glad aan, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Het rempedaal voelt glad aan, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Het rempedaal voelt glad aan, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Gordelsluiting werkt niet
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Getz 1.3 (13-PS-SG)
Wat is de APK status van 13-PS-SG?
De APK van 13-PS-SG is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 13-PS-SG een import auto?
Nee, 13-PS-SG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 13-PS-SG gehad?
13-PS-SG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1341cc motor in de Hyundai Getz 1.3i?
De motorcode is G4EA, een 4-cilinder lijnmotor met 82 pk en multipoint injectie.
Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?
Elke 90.000 kilometer of 5 jaar, afhankelijk van wat het eerst komt.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €110 tot €130 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten rond 150.000 km.
Veelvoorkomende problemen
Distributieriem slijtage en breuk
De distributieriem (timing belt) moet elke 90.000 km of 5 jaar worden vervangen. Bij verzuim kan de riem breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Onregelmatig lopen motor, tikgeluiden, motor start niet meer.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten bij intensief stadsgebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen in raambediening
Soms storingen in elektrische ramen of centrale vergrendeling door versleten schakelaars of bedrading.
Herkenningspunten:
Ramen werken niet of haperen, centrale vergrendeling werkt onregelmatig.
Roestvorming bij oudere exemplaren
Roest kan ontstaan rond wielkasten en dorpels bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Verf bladdert af, zichtbare roestplekken, corrosie onderkant auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1119 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
