Kenteken check 13-RGK-7

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 208.099 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-441443
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
13-RGK-7
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Octavia 1.2 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-RGK-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Skoda Octavia 1.2 TSI 2011

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.2 TSI (2011) – Kenteken 13-RGK-7

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
53

Waardebehoud Skoda Octavia 1.2 TSI (2011) – Kenteken 13-RGK-7

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Skoda Octavia 1.2 TSI (2011) – Kenteken 13-RGK-7

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid Skoda Octavia 1.2 TSI (2011) – Kenteken 13-RGK-7

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Octavia 1.2 TSI (2011) – Kenteken 13-RGK-7

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 27.912
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
342 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CBZ
Aantal in Nederland
103 voertuigen
Aantal keren bekeken
877 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.2 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1305 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI motor met turbo voor zijn klasse
  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Group
  • Redelijk lage wegenbelasting door 77 pk motor
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Timing ketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Mogelijke turbo en injector problemen bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Elektronische storingen en softwareproblemen komen sporadisch voor
  • Deursluitingen en deurdichtingen kunnen slijten en lekkages veroorzaken

Gedetailleerde analyse

Kenteken 13-RGK-7 is een zwarte Skoda Octavia Combi uit 2011 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 1.2 TSI Ambition Business Line uit 2009, heeft een nieuwprijs van circa €24.550 en staat bekend om zijn praktische middenklasse combi-karakter met voorwielaandrijving.

De 1197cc motor in deze Skoda Octavia Combi is een 1.2 TSI benzinemotor met vier cilinders en ongeveer 77 pk. De motorcode die hierbij hoort is vaak de CBZA of een vergelijkbare variant binnen de EA111 motorfamilie van Volkswagen Group. Deze motor is turbocharged en levert een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere de timing ketting (timing chain) die kan verslijten of spannen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo falen en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automaat in deze uitvoering is een traditionele automatische transmissie (meestal een 6-traps DSG of conventionele automaat afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of problemen met de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels die essentieel zijn om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, dus een goede onderhoudshistorie is belangrijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Dit kan variëren afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.2 TSI Ambition Business Line uit 2009 met kenteken 13-RGK-7 is het belangrijk om te controleren of de timing ketting tijdig is vervangen of gecontroleerd, en of er geen motorstoringen zijn geweest. Vraag naar de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de automaat en turbo. Controleer op eventuele software-updates en of de auto vrij is van olielekkages. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, zuinige en betrouwbare middenklasse combi zoekt, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken 13-RGK-7 uit 2011 is een praktische en zuinige middenklasse auto met een betrouwbare 1.2 TSI motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met een marktwaarde rond de €3.000-€5.000 biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bochtverlichting €120
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €950
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Hill Start Assist €90
Navigatie €690
Lichtmetalen velgen €520
Leer €1020
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juli 2025
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,579 km geregistreerd

XXX,579 km
INFO
12 februari 2019
MEI 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

25 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

5 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

30 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

27 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper

6 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Lekkende schokdemper

Beeldmateriaal

Skoda Octavia 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 1
mei 2025
Skoda Octavia 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 2
mei 2025
Skoda Octavia 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 3
mei 2025
Skoda Octavia 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 4
mei 2025
Skoda Octavia 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CBZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,67 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,9 s
Topsnelheid 191 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 136 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Octavia 1.2 TSI (13-RGK-7)

Wat is de APK status van 13-RGK-7?

De APK van 13-RGK-7 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 13-RGK-7 een import auto?

Nee, 13-RGK-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-RGK-7 gehad?

13-RGK-7 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal CBZA, behorend tot de EA111 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de 1.2 TSI motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Timing ketting en turbo zijn aandachtspunten.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Soms kan de automaat schokkerig schakelen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig olie verversen is belangrijk.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Octavia 1.2 TSI exemplaren

Voertuig Registratie