Kenteken check 13-RJ-HP
APK geldig tot nov 2026 - 10+ eigenaars - 238.499 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 23 aandachtspunten voor 13RJHP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1500 (2005) – Kenteken 13-RJ-HP
Waardebehoud Suzuki Swift 1500 (2005) – Kenteken 13-RJ-HP
Onderhoud Suzuki Swift 1500 (2005) – Kenteken 13-RJ-HP
Veiligheid Suzuki Swift 1500 (2005) – Kenteken 13-RJ-HP
Prestaties Suzuki Swift 1500 (2005) – Kenteken 13-RJ-HP
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Suzuki Swift 1500 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1095 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en zuinige 1.5-liter M15A motor met VVT
- Compact en wendbaar stadsautoformaat
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Betaalbare onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid onderdelen
- Redelijk goede prestaties met 75 pk en 133 Nm koppel
- Lage wegenbelasting in Nederland voor 75 pk benzineauto
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig schakelen of slippen vertonen zonder goed onderhoud
- Beperkte bagageruimte (213 liter standaard)
- Verouderd interieur en technologie vergeleken met nieuwere modellen
- Relatief hoog praktijkverbruik ten opzichte van WLTP
- Beperkte veiligheidsuitrusting in vergelijking met moderne auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken 13-RJ-HP is een rode Suzuki Swift 1.5 GLS uit 2005 met een 1490cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €14.699, is populair vanwege zijn praktische formaat en relatief zuinige motor.
De 1490cc motor in deze Suzuki Swift 1.5 GLS draagt de motorcode M15A, een 4-cilinder DOHC benzinemotor met variabele kleptiming (VVT). Deze motor levert ongeveer 75 pk (55 kW) en 133 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze Swift is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de M15A motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14 tot 1 op 15, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 1 op 15,4. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Suzuki Swift 1.5 GLS automaat uit 2005 met kenteken 13-RJ-HP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de werking van de automaat. Controleer onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om schokkerig schakelen uit te sluiten. De marktwaarde ligt momenteel rond €2.000 tot €3.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte stadsauto zoekt met lage gebruikskosten.
Deze rode Suzuki Swift met kenteken 13-RJ-HP uit 2005 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1490cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze Swift een goede balans tussen rijplezier, onderhoudskosten en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,250 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 37
De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 11
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achter mistlamp is afgedekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achter mistlamp is afgedekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Swift 1500 (13-RJ-HP)
Wat is de APK status van 13-RJ-HP?
De APK van 13-RJ-HP is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 13-RJ-HP een import auto?
Nee, 13-RJ-HP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 13-RJ-HP gehad?
13-RJ-HP heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 liter motor in de Suzuki Swift 2005?
De motorcode is M15A, een 1.5-liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Swift?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig schakelen of slippen vertonen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Suzuki Swift 1.5 GLS automaat?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 15,4.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Swift 1.5 GLS automaat uit 2005?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kloppende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Klopgeluiden uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepseals.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit transmissie.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Signalen:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensorstoringen zoals luchtmassameter of gaskleppositiesensor kunnen storingen veroorzaken.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatige stationairloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1095 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
