Kenteken check 13-SLH-4

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 175.420 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-475943
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
13-SLH-4
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
i40 1.6 GDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-SLH-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Hyundai i40 1.6 GDI 2011

Betrouwbaarheid Hyundai i40 1.6 GDI (2011) – Kenteken 13-SLH-4

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
57

Waardebehoud Hyundai i40 1.6 GDI (2011) – Kenteken 13-SLH-4

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai i40 1.6 GDI (2011) – Kenteken 13-SLH-4

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Hyundai i40 1.6 GDI (2011) – Kenteken 13-SLH-4

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Hyundai i40 1.6 GDI (2011) – Kenteken 13-SLH-4

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 28.640
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
199 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4FD
Aantal in Nederland
484 voertuigen
Aantal keren bekeken
287 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i40 1.6 GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1520 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische stationwagon met veel laadruimte.
  • Zuinigere 1.6 GDI motor met directe injectie voor betere prestaties.
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en comfort dankzij onafhankelijke achterwielophanging.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
  • Redelijk goede uitrusting in Blue i-Vision uitvoering.

Aandachtspunten

  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Soms lichte schakelhaperingen bij versnellingsbak na veel kilometers.
  • Geen automatische start-stop, wat het verbruik iets verhoogt.
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog.
  • Beperkte sportiviteit en dynamiek vergeleken met concurrenten.
  • Achterbank hoofdruimte kan beperkt zijn voor lange passagiers.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 13-SLH-4 is een zwarte Hyundai i40 Wagon 1.6 GDI Blue i-Vision uit 2011 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €31.195 en is een praktische middenklasse stationwagon met voorwielaandrijving.

De 1.6 GDI motor met 1591cc is een directe injectie (GDI) benzinemotor, bekend onder de motorcode G4FD. Deze 4-cilinder levert 99 kW (135 pk) en 164 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en verbruik. Er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden, maar ernstige motorproblemen zoals kettingbreuk zijn zeldzaam. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatiering slijtage en schakelhaperingen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en olie verversen aanbevolen. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,8 en 7,2 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor 99 pk (73 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en reparaties liggen gemiddeld rond €600-800. Onderhoud is betaalbaar dankzij ruime beschikbaarheid onderdelen.

De Hyundai i40 Wagon 1.6 GDI Blue i-Vision uit 2011 met kenteken 13-SLH-4 is een betrouwbare en praktische keuze voor wie een ruime middenklasse combi zoekt met een zuinige benzinemotor. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral motoroliepeil en transmissie. Controleer op slijtage aan koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000-€9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Hyundai i40 Wagon met kenteken 13-SLH-4 uit 2011 is een degelijke, ruime en relatief zuinige middenklasse stationwagon met een betrouwbare 1.6 GDI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 september 2025
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 oktober 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

30 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

7 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

24 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

24 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

19 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht is niet volgens voorschrift

Beeldmateriaal

Hyundai i40 1.6 GDI 2011 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code G4FD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1591 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 135 pk (99 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,77 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,6 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai i40 1.6 GDI (13-SLH-4)

Wat is de APK status van 13-SLH-4?

De APK van 13-SLH-4 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 13-SLH-4 een import auto?

Nee, 13-SLH-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-SLH-4 gehad?

13-SLH-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in de Hyundai i40 Wagon 2011?

De motorcode is G4FD, een 1591cc 4-cilinder directe injectie benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,8 en 7,2 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600-800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai i40 Wagon 1.6 GDI uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.6 GDI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen in de handgeschakelde bak slijten.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie motoren kunnen last hebben van vervuilde injectoren, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Soms storingen in het multimedia- of navigatiesysteem in Blue i-Vision uitvoering.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, uitval functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai i40 1.6 GDI exemplaren

Voertuig Registratie