Kenteken check 13-TR-NG

APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 326.377 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-511705
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
13-TR-NG
Fabrikant
Volvo
Volvo logo
Model
V50 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-TR-NG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Volvo V50 1.6 2007

Betrouwbaarheid Volvo V50 1.6 (2007) – Kenteken 13-TR-NG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Volvo V50 1.6 (2007) – Kenteken 13-TR-NG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V50 1.6 (2007) – Kenteken 13-TR-NG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Volvo V50 1.6 (2007) – Kenteken 13-TR-NG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Volvo V50 1.6 (2007) – Kenteken 13-TR-NG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.984
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
267 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B4164S3
Aantal in Nederland
80 voertuigen
Populariteit
925 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Volvo V50 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1354 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6L benzinemotor met relatief laag verbruik.
  • Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe rijervaring en lage onderhoudskosten.
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte.
  • Goede veiligheidsuitrusting typisch voor Volvo, inclusief stevige constructie.
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij 74 pk motor.
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2004.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en geluiden veroorzaken bij hogere kilometerstanden.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven, wat onderhoud vereist.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag.
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met modernere auto's.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 13-TR-NG is een zwarte Volvo V50 1.6 Edition I uit 2007 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en 74 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €27.985 en is een compacte middenklasse stationwagen met voorwielaandrijving.

De 1596cc motor in de Volvo V50 1.6 Edition I is een 4-cilinder benzinemotor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als B4164S of een variant daarvan, specifiek voor de 1.6-liter motoren uit die periode. Deze motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar heeft enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder andere een kwetsbare kettingspanning voor de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Daarnaast is er geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo V50 1.6 Edition I is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling wanneer nodig. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief laag brandstofverbruik.

Het officiële verbruik volgens WLTP voor deze 1.6 benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de V50 staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.

Bij aankoop van een Volvo V50 1.6 Edition I met kenteken 13-TR-NG is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en eventuele geluiden uit de motorruimte. Controleer ook de staat van de koppeling en het onderhoudsboekje voor regelmatige servicebeurten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2004 ligt tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte stationwagen zoeken met een praktische indeling en relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Volvo V50 met kenteken 13-TR-NG uit 2007 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, veiligheid en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 januari 2026
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,188 km geregistreerd

XXX,188 km
INFO
3 juni 2023
MRT 2011

Kilometerstand

XXX,771 km geregistreerd

XXX,771 km
INFO
17 maart 2011
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

13 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

Foto's

Volvo V50 1.6 2007 – Afbeelding 1
juni 2023
Volvo V50 1.6 2007 – Afbeelding 2
juni 2023
Volvo V50 1.6 2007 – Afbeelding 3
juni 2023
Volvo V50 1.6 2007 – Afbeelding 4
juni 2023
Volvo V50 1.6 2007 – Afbeelding 5
juni 2023

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B4164S3
Type motor Benzine
Motorinhoud 1596 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 150 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 615 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,0 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 171 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Volvo V50 1.6 (13-TR-NG)

Wat is de APK status van 13-TR-NG?

De APK van 13-TR-NG is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 13-TR-NG een import auto?

Nee, 13-TR-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-TR-NG gehad?

13-TR-NG heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6L motor in de Volvo V50 2004?

De motorcode voor de 1596cc 1.6L benzinemotor in de Volvo V50 uit 2004 is meestal B4164S of een vergelijkbare variant.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.6 motor?

Nee, de 1.6L motor in deze Volvo V50 is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 74 pk Volvo in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50 1.6?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Wat is de marktwaarde van een Volvo V50 1.6 uit 2004?

De marktwaarde varieert tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot tikgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Versleten brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of versleten raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals dashboardverlichting of sensoren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1354 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V50 1.6 exemplaren

Model Kenteken