Kenteken check 13-XF-DX

APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 216.000 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-619044
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
13-XF-DX
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
S3
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-XF-DX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi S3 2007

Betrouwbaarheid Audi S3 (2007) – Kenteken 13-XF-DX

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
63

Waardebehoud Audi S3 (2007) – Kenteken 13-XF-DX

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi S3 (2007) – Kenteken 13-XF-DX

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Audi S3 (2007) – Kenteken 13-XF-DX

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi S3 (2007) – Kenteken 13-XF-DX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 36.550
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
352 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CDL
Vergelijkbare kentekens
40 voertuigen
Bekeken
626 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi S3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en responsieve 2.0 TFSI motor met 195 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en rijstabiliteit
  • Sportief en strak rijgedrag dankzij Ambition Pro Line uitvoering
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Redelijk waardebehoud voor een 2007 model met sportieve specificaties

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Transmissie kan last hebben van synchronisatiering- en koppelingsproblemen
  • Turbo kan slijtage vertonen bij intensief gebruik of slecht onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn door premium onderdelen

Uitgebreide analyse

Kenteken 13-XF-DX is een grijze Audi A3 2.0 TFSI S3 quattro Ambition Pro Line uit 2007, modeljaar 2007, uitgerust met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 195 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback in het klein-midden segment had een nieuwprijs van circa €52.030 en staat bekend om zijn sportieve prestaties en quattro vierwielaandrijving.

De 1984cc motor in deze Audi A3 S3 is de EA113 2.0 TFSI, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van 195 pk. Deze motorcode wordt vaak aangeduid als 'BPY' of 'BWA' afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage aan de timing chain, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lagerschade of oververhitting. Injectorproblemen komen minder frequent voor maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Audi A3 2.0 TFSI S3 quattro staat over het algemeen bekend als robuust, maar er zijn meldingen van slijtage aan het tweemassavliegwiel en koppelingscilinderproblemen die kunnen leiden tot schakelpijn en geluiden. Ook kunnen synchronisatieringproblemen optreden, vooral bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoud van de koppeling en tijdige vervanging van transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan de transmissie kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's, vooral bij vervanging van mechatronische units of koppeling.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 195 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Audi A3 2.0 TFSI S3 quattro Ambition Pro Line uit 2007 met kenteken 13-XF-DX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en kettinggeleiders, controle op olieverbruik en turbo-conditie. Vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie en controleer op schakelpijn of vreemde geluiden. Een uitgebreide proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Audi A3 met kenteken 13-XF-DX uit 2007 is een sportieve en technisch interessante hatchback met krachtige 2.0 TFSI motor en quattro aandrijving. Hoewel de auto betrouwbaar kan zijn, vereisen bekende aandachtspunten zoals timing chain, turbo en transmissie goed onderhoud en inspectie. Voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud, biedt deze Audi A3 een uitstekende rijervaring en waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €50
Variabele lichtverdeling €350
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist €105
Radio €575
Navigatie €1630

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2025
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,779 km geregistreerd

XXX,779 km
INFO
21 juli 2023
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,579 km geregistreerd

XXX,579 km
INFO
19 oktober 2022
APR 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

20 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

20 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

12 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

29 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

20 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

22 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

13 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

4 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Voertuigfoto's

Audi S3 2007 – Afbeelding 1
maart 2025
Audi S3 2007 – Afbeelding 2
maart 2025
Audi S3 2007 – Afbeelding 3
maart 2025
Audi S3 2007 – Afbeelding 4
maart 2025
Audi S3 2007 – Afbeelding 5
maart 2025
Audi S3 2007 – Afbeelding 6
december 2025
Audi S3 2007 – Afbeelding 7
december 2025
Audi S3 2007 – Afbeelding 8
december 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-04-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CDL
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 265 pk (195 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,21 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,4 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,7 s
Max. snelheid 250 km/u
Gecombineerd verbruik 9,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 217 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi S3 (13-XF-DX)

Wat is de APK status van 13-XF-DX?

De APK van 13-XF-DX is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 13-XF-DX een import auto?

Nee, 13-XF-DX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-XF-DX gehad?

13-XF-DX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI motor in deze Audi A3?

De motorcode is meestal EA113, met typenummers zoals BPY of BWA, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, slijtage aan de kettinggeleiders kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden met synchronisatieringen en koppelingscilinder, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 2.0 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 195 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Audi A3 S3 uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain en kettinggeleider slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot speling en kettingspanningverlies, wat motorschade kan veroorzaken.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage en lagerschade

Turbo kan defect raken door olievervuiling of oververhitting, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of lekkende klepseals.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde transmissie

Versleten synchronisatieringen bemoeilijken het schakelen, vooral bij hogere versnellingen.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Matig risico
Transmissie

Koppelingscilinder en tweemassavliegwiel defecten

Defecte koppelingscilinder of versleten vliegwiel veroorzaakt schakelpijn en geluiden.

Symptomen:

Schakelgeluiden, slippen van koppeling, trillingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi S3 kentekens

Auto Plaat