Kenteken check 13-XK-TR
APK verlopen - 5+ eigenaars - 220.961 km (peildatum jun 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 13XKTR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2007) – Kenteken 13-XK-TR
Waardebehoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2007) – Kenteken 13-XK-TR
Onderhoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2007) – Kenteken 13-XK-TR
Veiligheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2007) – Kenteken 13-XK-TR
Prestaties Renault Grand Scénic 2.0 16V (2007) – Kenteken 13-XK-TR
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Scénic 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1597 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en flexibele 7-persoons MPV met praktische indeling
- Degelijke en soepele 2.0-16V benzinemotor (F4R) met 135 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de occasionmarkt
- Comfortabele rijervaring met voorspelbaar weggedrag
- Betaalbare wegenbelasting en redelijk brandstofverbruik voor segment
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven
- Injectoren kunnen na verloop van tijd storingen veroorzaken
- Schakelen kan stroef worden door slijtage van synchronisatieringen
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarde
- Mogelijk hogere onderhoudskosten bij verwaarlozing
Gedetailleerde analyse
Kenteken 13-XK-TR is een beige Renault Grand Scénic uit 2007 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Tech Line uitvoering uit 2006 biedt een praktische MPV-ervaring met een nieuwprijs van circa €30.800 en voorwielaandrijving.
De motor van deze Renault Grand Scénic is een 2.0-16V benzinemotor met een inhoud van 1998 cc, waarschijnlijk de F4R-motorcode, een DOHC 16-kleppen viercilinder die 99 kW (135 pk) levert bij 5500 tpm en 191 Nm koppel bij 3750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV van dit formaat. De motor is voorzien van multipoint brandstofinjectie en heeft een relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluiden geven, en incidentele problemen met injectoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel kan maken. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn betaalbaar. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De handling van de auto is typisch voor een MPV: comfortabel en stabiel, met voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (circa 7,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de auto is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.
Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 2.0-16V Tech Line uit 2006 met kenteken 13-XK-TR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met een betrouwbare benzinemotor.
Deze beige Renault Grand Scénic met kenteken 13-XK-TR uit 2007 is een praktische en comfortabele MPV met een degelijke 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, prestaties en betaalbaarheid, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,535 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Dimlicht verkeerd afgesteld
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
Te weinig remvoering aanwezig, Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Te weinig remvoering aanwezig, Kleur van verplicht licht is incorrect
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Grand Scénic 2.0 16V (13-XK-TR)
Wat is de APK status van 13-XK-TR?
De APK van 13-XK-TR is verlopen op 27-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 13-XK-TR een import auto?
Nee, 13-XK-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 13-XK-TR gehad?
13-XK-TR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Renault Grand Scénic?
De motorcode is waarschijnlijk F4R, een 2.0-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met 135 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en geluiden veroorzaken, wat tijdig onderhoud vereist.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of geluiden veroorzaken bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot motorproblemen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Injectorstoringen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Olielekkages bij kleppendekselpakking of verhoogd olieverbruik door slijtage.
Kenmerken:
Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringslampje en verminderde motorprestaties.
Kenmerken:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1597 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.