Kenteken check 13-XLV-1

APK verlopen - 7+ eigenaars - 287.537 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-625329
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
13-XLV-1
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 180 BlueEFFICIENCY T-model
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-XLV-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 13-XLV-1

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
50

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 13-XLV-1

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 13-XLV-1

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 13-XLV-1

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (2012) – Kenteken 13-XLV-1

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.258
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
83 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
274910
Soortgelijke auto's in NL
106 voertuigen
Populariteit
231 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1545 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief zuinige 1595cc 4-cilinder benzinemotor met 115 pk
  • Comfortabele en luxe Business Class uitvoering met goede uitrusting
  • Praktische en ruime Estate carrosserie ideaal voor gezinnen en zakelijke gebruikers
  • Betrouwbare 7G-Tronic automatische transmissie bij goed onderhoud
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium rijervaring van Mercedes-Benz
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2011 model

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en dure reparaties veroorzaken als niet tijdig onderhouden
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
  • Relatief hoog praktijkverbruik vergeleken met moderne zuinigere motoren
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare middenklasse auto's
  • Wegenbelasting voor benzineauto met 115 pk is relatief hoog in Nederland
  • Beperkte sportieve prestaties door bescheiden motorvermogen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 13-XLV-1 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 Business Class uit 2012 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 115 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van luxe, praktische ruimte en rijcomfort, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €41.587.

De 1595cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder benzinemotor, waarschijnlijk de M271 motorcode, die bekend staat om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten kent. De motor levert 115 pk, wat voldoende is voor dagelijks gebruik en een zuinig rijgedrag. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen bij deze atmosferische motorvariant, en olieverbruik is doorgaans beperkt mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden soms problemen kan geven zoals schokkerig schakelen of vertragingen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, exclusief eventuele reparaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 Business Class uit 2011 met kenteken 13-XLV-1 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automaat. Controleer op eventuele olielekkages en test de automaat op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die een comfortabele, praktische en relatief zuinige middenklasse combi zoeken met een premium uitstraling.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 13-XLV-1 uit 2012 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse combi met een efficiënte 1595cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen luxe, rijcomfort en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is om dure reparaties te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €893
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 november 2025
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juni 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

8 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

17 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

21 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

27 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Foto's

Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2012 – Afbeelding 1
augustus 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2012 – Afbeelding 2
augustus 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2012 – Afbeelding 3
augustus 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2012 – Afbeelding 4
augustus 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2012 – Afbeelding 5
augustus 2025
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2012 – Afbeelding 6
februari 2026
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2012 – Afbeelding 7
februari 2026
Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model 2012 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-12-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 274910
Type motor Benzine
Motorinhoud 1595 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 156 pk (115 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 540 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,7 s
Maximumsnelheid 216 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model (13-XLV-1)

Wat is de APK status van 13-XLV-1?

De APK van 13-XLV-1 is verlopen op 23-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 13-XLV-1 een import auto?

Nee, 13-XLV-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-XLV-1 gehad?

13-XLV-1 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1595cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?

De 1595cc 4-cilinder benzinemotor in de C-klasse Estate 180 Business Class uit 2011 is waarschijnlijk de M271 motorcode, een bekende motor van Mercedes-Benz uit die periode.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?

De 7G-Tronic automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoud of reparatie vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €800 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 115 pk bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 uit 2011?

De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen na circa 150.000 km slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 7G-Tronic automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of vertragingen vertonen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Herkenningspunten:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij accelereren.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, branderige geur, olieniveau daalt sneller dan normaal.

Aandacht vereist
Elektronica

Problemen met elektronische sensoren

Soms storingen in sensoren zoals de gasklep- of luchtmassameter, wat kan leiden tot motorstoringen of verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 BlueEFFICIENCY T-model modellen

Model Kenteken