Kenteken check 13-XVZ-2

APK geldig tot dec 2026 - 9+ eigenaars - 197.775 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-635064
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
13-XVZ-2
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Mégane Grandtour ENERGY TCe 115
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-XVZ-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 2012

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2012) – Kenteken 13-XVZ-2

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
94

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2012) – Kenteken 13-XVZ-2

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2012) – Kenteken 13-XVZ-2

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2012) – Kenteken 13-XVZ-2

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2012) – Kenteken 13-XVZ-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 24.041
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
278 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
H5F A4
Vergelijkbare kentekens
118 voertuigen
Bekeken
476 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1520 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.2 TCe turbomotor met laagtoerige trekkracht
  • Sportieve GT-Line uitvoering met sportophanging en styling
  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan olielekkages vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Interieurmaterialen kunnen na jaren gebruik krassen en slijtage vertonen
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment

Uitgebreide analyse

Kenteken 13-XVZ-2 is een grijze Renault Mégane Estate uit 2012 met een 1198cc 4-cilinder TCe benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte middenklasse combi werd nieuw geleverd voor €25.361 en biedt een sportieve GT-Line uitvoering met een krachtige maar zuinige motor.

De 1198cc motor in deze Renault Mégane Estate is de H5Ft motorcode, een 1.2-liter viercilinder turbomotor met directe injectie, bekend als de TCe 115 of TCe 130 afhankelijk van de uitvoering. Deze motor levert ongeveer 85 pk (officieel 113-130 pk in sommige versies) en 190 Nm koppel, met een laagtoerige trekkracht vanaf 1600 rpm, wat zorgt voor een soepel en flexibel rijgedrag. De motor is relatief zuinig en voldoet aan de WLTP-normen, met een gemiddeld verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km in de praktijk, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers door rijstijl en omstandigheden.

De handgeschakelde transmissie van deze Mégane Estate is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt van circa €400-€700 voor een koppeling. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur van de transmissie. De handling is sportief dankzij de GT-Line sportophanging, met een goede balans tussen comfort en dynamiek.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Renault Mégane Estate liggen gemiddeld rond de €600-€900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor bedraagt circa €350 per jaar, afhankelijk van provincie. Brandstofkosten zijn afhankelijk van gebruik, maar met een gemiddeld verbruik van 6,0 l/100 km en benzineprijs van €2,00 per liter komt dat neer op ongeveer €1.200 per jaar bij 10.000 km rijden.

Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.2 TCe GT-Line uit 2012 met kenteken 13-XVZ-2 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, omdat deze bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten. Controleer ook de turbo op olielekkages en de injectoren op goede werking. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om transmissie en motor soepel te laten lopen. De GT-Line uitvoering biedt een sportieve uitstraling en extra uitrusting, wat de meerwaarde verhoogt.

Deze grijze Renault Mégane Estate met kenteken 13-XVZ-2 uit 2012 is een praktische en sportieve combi met een efficiënte 1.2 TCe motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een betrouwbare keuze voor wie een compacte middenklasse auto zoekt met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1000
Lane Departure Warning Pakket
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €490
Metallic lak €550

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 december 2025
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 september 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Gordel is beschadigd

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd

APK keuring details: Band met laag profiel

25 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

6 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

25 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Voertuigfoto's

Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 2012 – Afbeelding 1
december 2025
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 2012 – Afbeelding 2
december 2025
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 2012 – Afbeelding 3
december 2025
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 2012 – Afbeelding 4
december 2025
Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 2012 – Afbeelding 5
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H5F A4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1198 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,56 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,52 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 480 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (13-XVZ-2)

Wat is de APK status van 13-XVZ-2?

De APK van 13-XVZ-2 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 13-XVZ-2 een import auto?

Nee, 13-XVZ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-XVZ-2 gehad?

13-XVZ-2 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in deze Mégane Estate?

De motorcode is H5Ft, een 1.2-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €600-€900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

Ongeveer €350 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral distributieketting slijtage, turbo olielekkage en verstopte injectoren komen voor.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo olielekkage

De turbo kan olie gaan lekken door versleten afdichtingen, wat motorprestaties beïnvloedt.

Symptomen:

Blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, schokken bij acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Interieur

Interieur slijtage

Dashboards en bekleding kunnen krassen en slijtage vertonen na jaren gebruik.

Symptomen:

Krasjes en verkleuringen zichtbaar, minder nette uitstraling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde