Kenteken check 13-XZN-1

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 92.551 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-638535
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
13-XZN-1
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris 1.33
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 13-XZN-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.33 2012

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.33 (2012) – Kenteken 13-XZN-1

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Toyota Yaris 1.33 (2012) – Kenteken 13-XZN-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Toyota Yaris 1.33 (2012) – Kenteken 13-XZN-1

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.33 (2012) – Kenteken 13-XZN-1

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Yaris 1.33 (2012) – Kenteken 13-XZN-1

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 19.541
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
221 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
1NR-FE
Aantal in Nederland
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
845 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.33 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1100 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 1.3-liter Dual VVT-i motor (1NR-FE) met 99 pk
  • Robuuste en onderhoudsvriendelijke 6-versnellings handbak
  • Lage wegenbelasting dankzij 73 pk en lichte gewicht
  • Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid onderdelen
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor segment

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen voor snelweg inhaalacties
  • Kleine achterbank met beperkte beenruimte
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Interieur wat eenvoudig en minder luxe dan nieuwere modellen
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij hoge kilometerstand
  • Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere hatchbacks

Gedetailleerde analyse

Kenteken 13-XZN-1 is een blauwe Toyota Yaris 1.3 VVT-i Dynamic uit 2012 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs circa €19.025, is populair vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid in de Nederlandse markt.

De motorcode van de 1329cc 1.3-liter Dual VVT-i benzinemotor in deze Yaris is doorgaans 1NR-FE. Dit is een DOHC 16-kleps motor met variabele kleptiming (Dual VVT-i) die 99 pk levert bij 6000 tpm en 125 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag olieverbruik. Er zijn geen structurele problemen met de distributieketting (timing chain) bekend bij deze motor, in tegenstelling tot sommige oudere Toyota-motoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar zonder veel meldingen van defecten.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de Yaris 1.3 VVT-i Dynamic is robuust en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000+ km. De schakelbak draagt bij aan een directe rijervaring en is zuinig in gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 18,9 (5,3 l/100 km), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets gunstiger rond 1 op 19 tot 1 op 20, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 73 pk (54 kW) benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €400-600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVT-i Dynamic uit 2011 met kenteken 13-XZN-1 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral of de distributieketting en kleppen goed zijn onderhouden. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer banden en remmen. Deze auto is geschikt voor stads- en buitengebiedrijden en biedt een goede balans tussen zuinigheid en betrouwbaarheid.

Deze blauwe Toyota Yaris met kenteken 13-XZN-1 uit 2012 is een betrouwbare, zuinige en praktische compacte hatchback met een sterke 1.3-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €550
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 oktober 2025
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,550 km geregistreerd

XXX,550 km
INFO
19 november 2020
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 oktober 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast

6 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

7 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

28 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

21 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

18 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

1 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Band met laag profiel, Band is te slap, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Beeldmateriaal

Toyota Yaris 1.33 2012 – Afbeelding 1
augustus 2025
Toyota Yaris 1.33 2012 – Afbeelding 2
augustus 2025
Toyota Yaris 1.33 2012 – Afbeelding 3
augustus 2025
Toyota Yaris 1.33 2012 – Afbeelding 4
augustus 2025
Toyota Yaris 1.33 2012 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 1NR-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1329 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 99 pk (73 kW)
Draaimoment 125 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,89 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 470 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,7 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 120 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris 1.33 (13-XZN-1)

Wat is de APK status van 13-XZN-1?

De APK van 13-XZN-1 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 13-XZN-1 een import auto?

Nee, 13-XZN-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 13-XZN-1 gehad?

13-XZN-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVT-i motor in de Toyota Yaris 2011?

De motorcode is 1NR-FE, een 1.329 cc 4-cilinder DOHC Dual VVT-i benzinemotor met 99 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen zeer betrouwbaar en behoeft normaal gesproken geen vervanging binnen de levensduur van de auto.

Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Yaris 1.3 VVT-i?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 19 tot 1 op 20, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarde van 1 op 18,9.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 73 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is robuust, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen kan veroorzaken.

Mogelijke gebreken